Spartėjant urbanizacijai ir didėjant motorinių transporto priemonių skaičiui, parkavimo sunkumai tapo pagrindine daugelio miestų problema. Siekiant geriau valdyti parkavimo išteklius ir pagerinti parkavimo vietų panaudojimo rodiklį, taip pat atnaujinami ir tobulinami atitinkami miesto parkavimo valdymo reglamentai. Tuo pačiu metu,išmaniosios parkavimo spynos, kaip efektyvus ir patogus parkavimo valdymo sprendimas, tampa svarbia priemone sprendžiant parkavimo problemas. Šiame straipsnyje bus pristatyti su parkavimo valdymu susiję politikos pakeitimai ir išnagrinėta, kaipišmaniosios parkavimo spynosgali padėti išspręsti šias problemas.
1. Parkavimo vietų valdymo taisyklių pakeitimai
Didėjant miesto eismo spaudimui, vyriausybės reikalavimai automobilių stovėjimo aikštelių valdymui taip pat palaipsniui didėja. Pastaraisiais metais daugelis miestų įdiegė keletą politikos krypčių, skirtų pagerinti automobilių stovėjimo išteklių efektyvumą, standartizuoti automobilių stovėjimo aikštelių elgseną ir skatinti išmanų automobilių stovėjimo aikštelių valdymo procesą. Toliau pateikiami keli pagrindiniai politikos pokyčiai ir tendencijos:
- Parkavimo vietų planavimo ir statybos reikalavimai
Pastaraisiais metais daugelis miestų nustatė griežtesnius automobilių stovėjimo aikštelių planavimo ir statybos reikalavimus. Pavyzdžiui, kai kurie miestai reikalauja, kad naujose gyvenamosiose bendruomenėse, komercinėse zonose, biurų pastatuose ir kituose projektuose būtų įrengta tam tikra dalisautomobilių stovėjimo vietossiekiant užtikrinti pusiausvyrą tarp parkavimo paklausos ir pasiūlos. Be to, kai kurie miestai taip pat įdiegė atitinkamą senų bendruomenių ir viešųjų erdvių parkavimo įrenginių pertvarkymo politiką, siekdami paskatinti išmaniųjų parkavimo įrenginių statybą ir diegimą.
- Bendros automobilių stovėjimo aikštelės politikos skatinimas
Kadangi prieštaravimas tarp pasiūlos ir paklausosautomobilių stovėjimo vietosIntensyvėjant situacijai, vyriausybė pradėjo propaguoti bendro parkavimo koncepciją ir skatinti socialinį laisvų parkavimo vietų dalijimąsi. Bendras parkavimas gali įgyvendinti parkavimo vietų rezervavimą ir nuotolinį valdymą naudojant išmaniąsias platformas, taip pagerinant parkavimo išteklių panaudojimo lygį. Nacionalinė ir vietos valdžios institucijos taip pat išleido kai kuriuos įstatymus ir politiką, skirtą remti parkavimo išteklių dalijimąsi ir skatinti parkavimo valdymo skaitmeninimą bei išmanumą.
- Pažangūs parkavimo mokesčiai ir priežiūra
Tradicinis rankinio įkrovimo modelis ir valdymo metodas negalėjo patenkinti šiuolaikinių miestų poreikiųparkavimo valdymasSiekdama pagerinti automobilių stovėjimo aikštelių valdymo efektyvumą, vyriausybė pradėjo palaipsniui skatinti išmaniąją automobilių stovėjimo aikštelių apmokestinimo sistemą ir reikalauja, kad automobilių stovėjimo aikštelėse būtų įrengta išmanioji stebėjimo įranga, skirta realiuoju laiku stebėti automobilių stovėjimo vietų naudojimą. Be to, kai kurie miestai taip pat sugriežtino bausmes už neteisėtą automobilių statymą, naudodami išmaniąsias priemones neteisėtam automobilių stovėjimo vietų užėmimui realiuoju laiku stebėti, siekiant užtikrinti, kadparkavimo valdymasyra teisingiau ir sąžiningiau.
- Parkavimo elgesio normų griežtinimas
Kadangi miesto kelių ištekliai tampa riboti, daugelyje vietų pradėta griežtinti parkavimo elgsenos valdymą. Į teisinės priežiūros sritį įtraukiamas parkavimo vietų užimtumo laikas, užėmimo būdai (pvz., neteisėtas parkavimas, parkavimas kelyje) ir kt. Šių reglamentų įvedimo tikslas – sumažinti eismo spūstis ir pavojų saugumui, kylantį dėl neteisėto parkavimo, ir toliau skatinti miesto parkavimo valdymo standartizavimą ir įteisinimą.
Jei turite kokių nors pirkimo reikalavimų ar klausimų apieišmaniosios parkavimo spynos , prašome apsilankytiwww.cd-ricj.comarba susisiekite su mūsų komanda adresucontact ricj@cd-ricj.com.
Įrašo laikas: 2025 m. vasario 21 d.
