Thekelio užtvaraPadangų laužytuvas (rankinis) pasižymi daugybe savybių, tokių kaip išankstinis surinkimas, perdirbimas, laisvas išsiplėtimas ir susitraukimas, saugumas ir efektyvumas, didelė kelių danga, didelis prisitaikomumas, lengvas, nešiojamas, lengvai naudojamas ir kt. Įstaigos, kolegijos ir universitetai, įmonės ir įstaigos bei kiti svarbūs departamentai yra pageidaujama kelių užtvarų įranga ir riaušių prevencijos įranga nelegalioms smurtinėms transporto priemonėms perimti.
【Produkto pristatymas】
Šis antiriaušių produktas pasižymi daugybe savybių, tokių kaip išankstinis surinkimas, perdirbimas, laisvas plėtimasis ir susitraukimas, saugus ir efektyvus, didelis kelių padengimas, didelis pritaikomumas, lengvas, nešiojamas, lengvai naudojamas ir kt. Mokyklos, įmonės ir įstaigos bei kiti svarbūs skyriai yra pageidaujama kelių užtvarų įranga ir antiriaušių įranga nelegaliai smurtaujančioms transporto priemonėms perimti.
Pavyzdžiui, įprasta 8 m ilgio kelio užtvara – trikampis dyglis su 158 kietai lietais cinko lydinio vinimis ir oranžine tvirtinimo įvore – iš toli sukuria akį traukiančią ir neįveikiamą įspėjamąją liniją, kurią galima naudoti avarinėse situacijose. Tai pirmasis pasirinkimas norint priverstinai kontroliuoti transporto priemonių judėjimą kelyje ir smurtinių vairavimo nusikaltimų priešas.
【Veikimo principas】
Ši kelio užtvara sudaryta iš aliuminio lydinio juostelės formos judančios atramos ir kieto lieto cinko trikampės dygliuotos adatos. Aliuminio lydinio juostelė plieninėmis kniedėmis sujungta į judamą laikiklį, kurį naudojimo metu galima atidaryti bet kuriuo metu, o baigus darbą – tiesiog uždaryti. Trikampė adata turi centrinę ventiliacijos angą, o kiekvienas kraštas turi griovelį, kuris sujungtas su centrine anga. Kai adata įsiskverbia į padangą, oras padangoje greitai išleidžiamas tiesiai iš centrinės ventiliacijos angos.
Kai ratas liečiasi su kietai liejamo cinko ir aliuminio lydinio vinių užtvara, važiavimo metu dėl slėgio ratas prispaudžiamas prie trikampio formos užtvaros dyglio. Išmetimo greitis 1/s, pneumatinės padangos atskiria adatą nuo užtvaros. Ratas toliau sukasi, todėl padangos pradurta adata veržiasi vis giliau ir giliau, o padangoje esančios dujos nuteka iš pradurtos adatos vidinės skylės. Paprastai į padangą įveriama nuo keturių iki šešių plieninių vinių, o visos dujos išsiskiria per mažiau nei 20 sekundžių. Taip pasiekiamas efektyvus transporto priemonių perėmimas.
【Instrukcijos】
1) Atidarykite dėžę, išimkite kelio užtvarą ir padėkite ją vienoje kelio pusėje. Policininkas laiko prie plastikinio kelio užtvaro pritvirtintą nailono virvę ir stovi kitoje kelio pusėje. Pamatę įtartiną transporto priemonę, patraukite virvę, kad išskleistumėte visas kelio užtvaras. Policijos pareigūnai gali naudoti eismo užtvaras iš saugios pozicijos.
2) Panaudojus, apverskite nailono virvę aukštyn kojomis, kad ji automatiškai integruotųsi. Tuo pačiu metu policijos pareigūnai turėtų nedelsdami pakeisti pamestas ar pažeistas adatas, kad jas būtų galima vėl naudoti, ir įdėti jas į dėžutę.
3) Jei po naudojimo kelio užtvara užsikimšo nešvarumais ir kitais nešvarumais, ją reikia nuplauti vandeniu, o adatą išdžiovinus pataisyti ir vėl įdėti į dėžutę.
【Pradūrimo smaigalio montavimo būdas】
1), ištraukite pažeistą adatą;
2), išimkite atsarginę trikampę adatą
3) Sulygiuokite trikampės adatos plokščią galą su fiksuota įvore, pakratykite ir įspauskite;
4) Patikrinkite ir sukalibruokite adatos padėtį.
【Fiksuotos įvorės keitimo būdas】
1) Kai fiksuota įvorė yra pažeista arba adatos negalima tinkamai įdėti, fiksuotą įvorę galima pakeisti;
2) Ištraukite adatą.
Sveiki atvykę susisiekti su mumis dėl daugiauinformacija.
Įrašo laikas: 2022 m. kovo 9 d.
