Kujerê Lastîkên Wesayîta Têketina Çînê ya Profesyonel SPV650 Şikandina Lastîkên Wesayîtê

Bi rêveberiya me ya hêja, şiyana teknîkî ya bihêz û rêbaza kontrola hişk a hêja, em berdewam dikin ku ji xerîdarên xwe re kalîteyek baş a berpirsiyar, bihayên maqûl û karûbarên baş pêşkêş bikin. Armanca me ew e ku em bibin yek ji hevkarên we yên herî berpirsiyar û kêfa we ji bo şikandina lastîkên wesayîta China Entry Layer Killer SPV650 qezenc bikin. Berhemên me nasname û baweriya domdar a xerîdarên nû û kevin in. Em pêşwaziya xerîdarên nû û extiyar dikin ku ji bo têkiliyên karsaziyê yên demdirêj, pêşkeftina hevpar gazî me bikin. Werin em di tariyê de bilezînin!
Bi rêveberiya me ya hêja, şiyana teknîkî ya bihêz û rêbaza kontrola me ya hişk a hêja, em berdewam dikin ku ji xerîdarên xwe re kalîteyek baş a berpirsiyar, bihayên maqûl û karûbarên baş pêşkêş bikin. Armanca me ew e ku em bibin yek ji hevkarên we yên herî berpirsiyar û kêfa we ji bo wê qezenc bikin.Kujerê Tireyan ê Çînê û Kujerê Tireyên WesayîtanJi bo ku hûn bikaribin çavkaniya agahiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de bikar bînin, em ji her derê, serhêl û ne-serhêl, pêşwaziya kirrûbiran dikin. Tevî çareseriyên kalîteya baş ên ku em pêşkêş dikin, tîma me ya piştî firotanê ya pispor xizmeta şêwirmendiyê ya bibandor û têrker peyda dike. Lîsteyên hilberan û parametreyên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînên we di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, heke di derbarê pargîdaniya me de pirsên we hebin, ji kerema xwe bi şandina e-nameyan bi me re têkilî daynin an jî telefon bikin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji rûpela meya malperê bistînin û werin pargîdaniya me da ku lêkolînek zeviyê ya hilberên me bikin. Em piştrast in ku em ê serkeftina hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda lêpirsînên we ne.

Xebitandin û Bikaranîn

A. Qutiya alavan li ser rûyê rê yê asê bi cîh bikin, cîhaza kişandinê ber bi alîyê vekirinê ve be.

B. Qulfên girêdanê yên li her du aliyên qutiyê vekin.

C. Bişkojkahêza sorguhêrbar ji bo vekirina hêzê bo yekîneya kişandinê.

D. Antena dûrbînê derxin, bişkoka "pêş" (bişkoka jorîn) a dûrbînê bikirtînin û bigirin, û kemerê heta dirêjahiya xwestî vekin bişkoka vekirinê. Ger hûn hewce ne ku kemerê bigirin û bişkoka "paş" (bişkoka jêrîn) bikirtînin, piştî girtinê bişkokê berdin.

E. Dema ku qutiyê digirin, ji bo vemirandina elektrîkê bişkoja hêzê ya sor bikirtînin.

F. Qutiyê bilind bike, amûra kişandinê bi navrûya qutiya kembera neynûkan ve girêbide, û pêl bikedu kilîtên alî.

G. Ger ji ber têkçûna elektrîkî û mekanîkî nikaribe ji dûr ve were xebitandin, piştî ku kilît vebû, kemer dikare bi amûra kişandina destan were kişandin û nexşe dikare bi destan were temam kirin.

Mesele hewceyê baldariyê ne

A. Ji ber tûjbûna mixên otomobîlê, ji kerema xwe di dema xebitandin û tamîrkirinê de baldar bin da ku rê li ber birînên kêr û xêzikan bigirin.

B. Dema danîna rê, hewl bidin ku beşek rê bi rûberek nerm hilbijêrin.

C. Ji bo ku rê li ber birîndarbûna bi xeletî ya rêwiyan û wesayîtan were girtin, divê kesek taybet li nêzîkî kembera neynûkan hebe.

D. Piştrast bike kunavê mintêrker e û kontrola dûr berî karanînê normal e.

E. Piştî bikaranînê pê ewle bin ku hûn elektrîkê qut bikin.

F. Piştî dema standby ya alavanji 100 saetan zêdetiran jî heke ew were bikaranînji 50 caran zêdetirdi heman rojê de, divê ew were şarj kirin da ku ji ber dakêşana zêde ya pîlê nikaribin amûr bi awayekî normal werin bikar anîn.

G. Dema kuçira nîşana kontrola dûr sor e, it nîşan dideku kontrola dûrpîl is nizmPêdivî ye ku di wextê xwe de were guhertin, wekî din, ew ê bandorê li ser xebata normal a alavan bike.

H. Şarjkirin bi voltaja sabît û moda turbulent tê kirin. Ji ber şarjkirina demdirêj zirarê nade bataryayê. Amûr dikare piştî 2-3 demjimêran şarjkirinê bi awayekî normal were bikar anîn. Amûr bêkar e - ji mehekê zêdetir şarjkirin du demjimêran digire.

I. Di dema rêwîtiya bi kontrola dûr de, dayîna fermana tevgera berevajî ji nişka ve bi tundî qedexe ye, wekî din, devre an motor dê ji ber herikîna bilez a zêde zirarê bibîne.

J. Ji bo her kesî qedexe ye ku xuya bibedi nav 20 metreyan dearasteya bêçalakiya wesayîta desteserkirî û kembera mîxan ji bo dûrketina ji birîndarbûna personelê ji ber windakirina kontrolê piştî şikestina wesayîtê.

K. Di devreya alavan de fonksiyoneke derengketinê heye, ûoperatorê kontrola dûrmîqdara pêşwext a guncaw heye.

L. Di dema bikaranînê de qutiya alavan neavêjin, nexin û nexin, da ku zirar negihîjin parçeyan.

Bi rêveberiya me ya hêja, şiyana teknîkî ya bihêz û rêbaza kontrola hişk a hêja, em berdewam dikin ku ji xerîdarên xwe re kalîteyek baş a berpirsiyar, bihayên maqûl û karûbarên baş pêşkêş bikin. Armanca me ew e ku em bibin yek ji hevkarên we yên herî berpirsiyar û kêfa we ji bo şikandina lastîkên wesayîta China Entry Layer Killer SPV650 qezenc bikin. Berhemên me nasname û baweriya domdar a xerîdarên nû û kevin in. Em pêşwaziya xerîdarên nû û extiyar dikin ku ji bo têkiliyên karsaziyê yên demdirêj, pêşkeftina hevpar gazî me bikin. Werin em di tariyê de bilezînin!
Çîniya PîşeyîKujerê Tireyan ê Çînê û Kujerê Tireyên WesayîtanJi bo ku hûn bikaribin çavkaniya agahiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de bikar bînin, em ji her derê, serhêl û ne-serhêl, pêşwaziya kirrûbiran dikin. Tevî çareseriyên kalîteya baş ên ku em pêşkêş dikin, tîma me ya piştî firotanê ya pispor xizmeta şêwirmendiyê ya bibandor û têrker peyda dike. Lîsteyên hilberan û parametreyên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînên we di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, heke di derbarê pargîdaniya me de pirsên we hebin, ji kerema xwe bi şandina e-nameyan bi me re têkilî daynin an jî telefon bikin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji rûpela meya malperê bistînin û werin pargîdaniya me da ku lêkolînek zeviyê ya hilberên me bikin. Em piştrast in ku em ê serkeftina hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda lêpirsînên we ne.