Bi lezbûna bajarvaniyê û zêdebûna hejmara wesayîtên motorî re, zehmetiyên parkkirinê bûne pirsgirêkek mezin ku gelek bajar pê re rû bi rû dimînin. Ji bo ku çavkaniyên parkkirinê çêtir werin birêvebirin û rêjeya karanîna cihên parkkirinê baştir bibe, rêziknameyên têkildar ên li ser rêveberiya parkkirina bajêr jî têne nûve kirin û baştir kirin. Di heman demê de,kilîtên parkkirinê yên jîr, wekî çareseriyek rêveberiya parkkirinê ya bikêr û hêsan, dibin amûrek girîng ji bo çareserkirina pirsgirêkên parkkirinê. Ev gotar dê guhertinên polîtîkayê yên têkildarî rêveberiya parkkirinê bide nasîn û vekole ka çawakilîtên parkkirinê yên jîrdikare ji bo çareserkirina van pirsgirêkan bibe alîkar.
1. Guhertinên di rêziknameyên rêveberiya cîhê parkkirinê de
Bi zêdebûna zexta trafîka bajarî re, pêdiviyên hikûmetê ji bo rêveberiya parkkirinê jî hêdî hêdî zêde dibin. Di salên dawî de, gelek bajaran rêze polîtîkayan destnîşan kirine da ku karîgeriya çavkaniyên parkkirinê baştir bikin, tevgerên parkkirinê standard bikin û pêvajoya aqilmend a rêveberiya parkkirinê pêşve bibin. Li jêr hin guhertin û meylên sereke yên polîtîkayê hene:
- Plansazkirin û pêdiviyên avakirinê yên cîhê parkkirinê
Di salên dawî de, gelek bajaran ji bo plansazkirin û çêkirina cihên parkkirinê şertên dijwartir pêşkêş kirine. Bo nimûne, hin bajar daxwaz dikin ku civakên niştecîh ên nû, deverên bazirganî, avahiyên ofîsan û projeyên din bi rêjeyek diyarkirî ji ... werin sazkirin.cihên parkkirinêji bo misogerkirina hevsengiyek di navbera daxwaz û peydakirina parkkirinê de. Wekî din, ji bo civakên kevin û cihên giştî, hin bajaran polîtîkayên têkildar ji bo veguherîna tesîsên parkkirinê jî destnîşan kirine da ku avakirin û sepandina tesîsên parkkirinê yên jîr teşwîq bikin.
- Pêşvebirina polîtîkayên parkkirina hevpar
Ji ber nakokiya di navbera arz û daxwazê decihên parkkirinêzêdetir dibe, hikûmetê dest bi pêşxistina têgeha parkkirina hevpar kiriye û parvekirina civakî ya cihên parkkirinê yên bêkar teşwîq kiriye. Parkkirina hevpar dikare rezervasyon û kontrola ji dûr ve ya cihên parkkirinê bi rêya platformên jîr pêk bîne, bi vî rengî rêjeya karanîna çavkaniyên parkkirinê baştir dike. Hikûmetên neteweyî û herêmî her wiha hin qanûn û polîtîka derxistine da ku piştgirîya parvekirina çavkaniyên parkkirinê bikin û dîjîtalîzekirin û jîrbûna rêveberiya parkkirinê pêşve bibin.
- Xerca parkkirinê ya aqilmend û çavdêriya
Modela barkirina destî ya kevneşopî û rêbaza rêveberiyê nekariye pêdiviyên bajarên nûjen bicîh bîne.rêveberiya parkkirinêJi bo baştirkirina karîgeriya rêveberiya parkgehan, hikûmetê dest bi pêşvebirina hêdî hêdî ya pergala barkirina jîr a parkgehan kiriye, û ji parkgehan dixwaze ku alavên çavdêriya jîr saz bikin da ku karanîna cihên parkkirinê di wextê rast de bişopînin. Wekî din, hin bajaran cezakirina tevgerên parkkirina neqanûnî jî xurt kirine, bi karanîna amûrên jîr da ku dagirkirina neqanûnî ya cihên parkkirinê di wextê rast de bişopînin da ku piştrast bikin kurêveberiya parkkirinêdadperwertir û edalettir e.
- Xurtkirina normên tevgerên parkkirinê
Ji ber ku çavkaniyên rêyên bajarî teng dibin, gelek cihan dest bi xurtkirina rêveberiya reftarên parkkirinê kirine. Di nav de dema dagirkirina cihên parkkirinê, rêbazên dagirkirinê (wek parkkirina neqanûnî, parkkirina li ser rê), û hwd. hemî di çarçoveya çavdêriya qanûnî de ne. Armanca danasîna van rêziknameyan kêmkirina qerebalixiya trafîkê û xetereyên ewlehiyê yên ji ber parkkirina nerêkûpêk çêdibin e, û standardîzekirin û rêkûpêkkirina rêveberiya parkkirina bajarî bêtir pêşve xistin.
Heke di derbarê kirînê de pirsên we hebin an jî pêdiviyên we yên kirînê hebinkilîtên parkkirinê yên jîr , ji kerema xwe serdanawww.cd-ricj.coman jî bi tîma me re têkilî daynin licontact ricj@cd-ricj.com.
Dema şandinê: 21ê Sibatê 2025
