Bizmarên Lastîkên Kujer ên Rê û Erdê yên Pola Ewlehiyê yên Bi Kalîteya Hêja, Kapasîteya Barkirina Giran

Ji bo ku em bi berdewamî pêvajoya rêveberiyê bi saya rêgeza "bi dilsozî, ola baş û hêja bingeha pêşkeftina pargîdaniyê ne" zêde bikin, em bi gelemperî bingeha hilberên girêdayî li seranserê cîhanê dipejirînin, û bi berdewamî çareseriyên nû ava dikin da ku hewcedariyên xerîdarên ji bo Kalîteya Hêja ji bo Kapasîteya Barkirina Giran a Ewlehiya Pola Rêya Erdê ya Kujer Tire Kujer pêk bînin. Em her gav dev ji baştirkirina teknîk û kalîteya xwe bernadin da ku bi meyla pêşkeftina vê pîşesaziyê re bigihîjin hev û kêfa we bi bandor pêk bînin. Ger her kesê ku bi çareseriyên me eleqedar e, divê hûn bi serbestî bi me re têkilî daynin.
Ji bo ku em bi berdewamî pêvajoya rêveberiyê bi saya rêgeza "bi dilsozî, ola baş û hêja bingeha pêşkeftina pargîdaniyê ne" zêde bikin, em bi gelemperî bingeha hilberên têkildar li seranserê cîhanê fam dikin, û bi berdewamî çareseriyên nû ava dikin da ku hewcedariyên xerîdaran bicîh bînin.Çîpên Lastîkên Erdê yên Rêya Pola ya Çînê û Kujerê Lastîkan, Dema ku ew hilberand, ew ji bo xebitandina pêbawer rêbaza sereke ya cîhanê bikar tîne, bihayek kêm a têkçûnê, ji bo hilbijartina xerîdarên Jeddah guncan e. Karsaziya me. Di nav bajarên medenî yên neteweyî de ye, trafîka malperê pir hêsan e, şert û mercên erdnîgarî û darayî bêhempa ne. Em felsefeya pargîdaniya "mirov-navendî, hilberînek baldar, ramanan, çêkirina bêkêmasî" dişopînin. Rêveberiya kalîteya hişk, karûbarê hêja, bihayê maqûl li Jeddah helwesta me li dora prensîba reqîban e. Ger hewce be, bi xêr hatin ku bi riya malpera me an şêwirmendiya têlefonê bi me re têkilî daynin, em ê kêfxweş bibin ku ji we re xizmetê bikin.

Xebitandin û Bikaranîn

A. Qutiya alavan li ser rûyê rê yê asê bi cîh bikin, cîhaza kişandinê ber bi alîyê vekirinê ve be.

B. Qulfên girêdanê yên li her du aliyên qutiyê vekin.

C. Bişkojkahêza sorguhêrbar ji bo vekirina hêzê bo yekîneya kişandinê.

D. Antena dûrbînê derxin, bişkoka "pêş" (bişkoka jorîn) a dûrbînê bikirtînin û bigirin, û kemerê heta dirêjahiya xwestî vekin bişkoka vekirinê. Ger hûn hewce ne ku kemerê bigirin û bişkoka "paş" (bişkoka jêrîn) bikirtînin, piştî girtinê bişkokê berdin.

E. Dema ku qutiyê digirin, ji bo vemirandina elektrîkê bişkoja hêzê ya sor bikirtînin.

F. Qutiyê bilind bike, amûra kişandinê bi navrûya qutiya kembera neynûkan ve girêbide, û pêl bikedu kilîtên alî.

G. Ger ji ber têkçûna elektrîkî û mekanîkî nikaribe ji dûr ve were xebitandin, piştî ku kilît vebû, kemer dikare bi amûra kişandina destan were kişandin û nexşe dikare bi destan were temam kirin.

Mesele hewceyê baldariyê ne

A. Ji ber tûjbûna mixên otomobîlê, ji kerema xwe di dema xebitandin û tamîrkirinê de baldar bin da ku rê li ber birînên kêr û xêzikan bigirin.

B. Dema danîna rê, hewl bidin ku beşek rê bi rûberek nerm hilbijêrin.

C. Ji bo ku rê li ber birîndarbûna bi xeletî ya rêwiyan û wesayîtan were girtin, divê kesek taybet li nêzîkî kembera neynûkan hebe.

D. Piştrast bike kunavê mintêrker e û kontrola dûr berî karanînê normal e.

E. Piştî bikaranînê pê ewle bin ku hûn elektrîkê qut bikin.

F. Piştî dema standby ya alavanji 100 saetan zêdetiran jî heke ew were bikaranînji 50 caran zêdetirdi heman rojê de, divê ew were şarj kirin da ku ji ber dakêşana zêde ya pîlê nikaribin amûr bi awayekî normal werin bikar anîn.

G. Dema kuçira nîşana kontrola dûr sor e, it nîşan dideku kontrola dûrpîl is nizmPêdivî ye ku di wextê xwe de were guhertin, wekî din, ew ê bandorê li ser xebata normal a alavan bike.

H. Şarjkirin bi voltaja sabît û moda turbulent tê kirin. Ji ber şarjkirina demdirêj zirarê nade bataryayê. Amûr dikare piştî 2-3 demjimêran şarjkirinê bi awayekî normal were bikar anîn. Amûr bêkar e - ji mehekê zêdetir şarjkirin du demjimêran digire.

I. Di dema rêwîtiya bi kontrola dûr de, dayîna fermana tevgera berevajî ji nişka ve bi tundî qedexe ye, wekî din, devre an motor dê ji ber herikîna bilez a zêde zirarê bibîne.

J. Ji bo her kesî qedexe ye ku xuya bibedi nav 20 metreyan dearasteya bêçalakiya wesayîta desteserkirî û kembera mîxan ji bo dûrketina ji birîndarbûna personelê ji ber windakirina kontrolê piştî şikestina wesayîtê.

K. Di devreya alavan de fonksiyoneke derengketinê heye, ûoperatorê kontrola dûrmîqdara pêşwext a guncaw heye.

L. Di dema bikaranînê de qutiya alavan neavêjin, nexin û nexin, da ku zirar negihîjin parçeyan.

Ji bo ku em bi berdewamî pêvajoya rêveberiyê bi saya rêgeza "bi dilsozî, ola baş û hêja bingeha pêşkeftina pargîdaniyê ne" zêde bikin, em bi gelemperî bingeha hilberên girêdayî li seranserê cîhanê dipejirînin, û bi berdewamî çareseriyên nû ava dikin da ku hewcedariyên xerîdarên ji bo Kalîteya Hêja ji bo Kapasîteya Barkirina Giran a Ewlehiya Pola Rêya Erdê ya Kujer Tire Kujer pêk bînin. Em her gav dev ji baştirkirina teknîk û kalîteya xwe bernadin da ku bi meyla pêşkeftina vê pîşesaziyê re bigihîjin hev û kêfa we bi bandor pêk bînin. Ger her kesê ku bi çareseriyên me eleqedar e, divê hûn bi serbestî bi me re têkilî daynin.
Kalîteya pir başÇîpên Lastîkên Erdê yên Rêya Pola ya Çînê û Kujerê Lastîkan, Dema ku ew hilberand, ew ji bo xebitandina pêbawer rêbaza sereke ya cîhanê bikar tîne, bihayek kêm a têkçûnê, ji bo hilbijartina xerîdarên Jeddah guncan e. Karsaziya me. Di nav bajarên medenî yên neteweyî de ye, trafîka malperê pir hêsan e, şert û mercên erdnîgarî û darayî bêhempa ne. Em felsefeya pargîdaniya "mirov-navendî, hilberînek baldar, ramanan, çêkirina bêkêmasî" dişopînin. Rêveberiya kalîteya hişk, karûbarê hêja, bihayê maqûl li Jeddah helwesta me li dora prensîba reqîban e. Ger hewce be, bi xêr hatin ku bi riya malpera me an şêwirmendiya têlefonê bi me re têkilî daynin, em ê kêfxweş bibin ku ji we re xizmetê bikin.