Paqijkera Buxarê ya Çînî ya Ce-Sertîfîkayî ji bo Otomobîl û Wesayîtan a kujer a lastîkan a Erebistana Siûdî bi bihayê erzan

Bi gelemperî li ser xerîdar-navendî ye, û ew bala me ya dawîn e ku em ne tenê bibin dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û rastgo, lê di heman demê de hevkarê xerîdarên me ji bo Paqijkera Buxara Ce ya pejirandî ya Chinaînê ji bo Otomobîl û Wesayîta Tire Kujer Barrier Erebistana Siûdî, Mîsyona me divê ew be ku ji we re bibe alîkar ku hûn bi saya şiyana çareseriyên danasînê têkiliyên demdirêj bi kirrûbiran re ava bikin.
Bi gelemperî li ser xerîdaran disekinin, û bala me ya dawîn ew e ku em ne tenê bibin dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û rastgo, lê di heman demê de bibin hevkarê xerîdarên me jî.Buxarvanê Otomobîlê, Makîneya Şuştina Otomobîlan a Buharê ya ÇînêEm li ser "Kalîte Pêşî, Navûdeng Pêşî û Mişterî Pêşî" israr dikin. Em pabend in ku berhemên bi kalîte û xizmetên piştî firotanê yên baş peyda bikin. Heta niha, berhemên me ji 60î zêdetir welat û deverên cîhanê, wekî Amerîka, Avusturalya û Ewropayê re hatine hinardekirin. Em li welêt û derveyî welêt xwedî navûdengek bilind in. Bi israrkirina prensîba "Kredî, Mişterî û Kalîte", em li bendê ne ku bi mirovên ji her qatên jiyanê re ji bo berjewendiyên hevbeş hevkariyê bikin.

Taybetmendiyên Berhemê

Cureyê TK-102kontrola dûrKujerê lastîkan ji amûrek kişandinê, kemberek mîxên otomobîlê û qutiyek alavan pêk tê. Bi giranî ev henetaybetmendî:

A. Konsepta sêwirana pêşketî. Ajokera kişandinê ya bi kontrola dûr ve tê bikar anîn da ku pêk bînebi temamî otomatîkpiçandin û berdan.

B. Mezinahiya biçûkûsivikGiraniya giştî ya rawestgeha otomobîlê yekêmtir ji 8 kg, kîjan eerzanji bo leşkerên ferdî.

C. Kontroldûrîdikare bibesererastkirîDirêjahiya kontrolê li gorî hewcedariyên rastîn di nav 7 metreyan de dikare bi awayekî azad were hilbijartin.

D. Kontrola ji dûr vedûrî yedûrEwzêde-kontroldûrî yeji 50 metreyan zêdetir, ku ji bo veşartin û parastina ewlehiyê ya operator guncan e.

E. Qabîliyeta astengkirinê ya bihêz. Nîx û kemer ji sêwiranê veqetandî ne, û bandora şikandina lastîkê baş e.

F. Qutiya alavan jiastarê madenîmateryalek, ku li hember serma û ketinê berxwedêr e û temenê xizmetê dirêj e. Parçeyên metalî nezengnegirû bataryaya elektrîkê dikare were şarj kirin.

G. Manual, karanîna dualî ya otomatîk, hêsan û bilez.

H. Laşê qutiyê ji plakaya alloyek bihêz hatiye çêkirin, ku li hember serma û ketinê berxwedêr e.

Parametreyên Teknîkî û Performans

A. Giranî: kêmtir ji 8 kg

B. Mezinahî:55cm x 42.5cm x 8.5cm

C. Voltaja pîlê: 12V, niha: 1.5A

D. Firehbûnîdem: kêmtir ji6 çirke

E. Bargiraniya bargiraniyê: 20T

F. Qalindahiya qulkirinê:35mm

G. Dirêjahiya kontrolê: 2-7 metre hilbijartina belaş

H. Dûrahiya kontrola dûr: li ser 50m

Xebitandin û Bikaranîn

A. Qutiya alavan li ser rûyê rê yê asê bi cîh bikin, cîhaza kişandinê ber bi alîyê vekirinê ve be.

B. Qulfên girêdanê yên li her du aliyên qutiyê vekin.

C. Bişkojkahêza sorguhêrbar ji bo vekirina hêzê bo yekîneya kişandinê.

D. Antena dûrbînê derxin, bişkoka "pêş" (bişkoka jorîn) a dûrbînê bikirtînin û bigirin, û kemerê heta dirêjahiya xwestî vekin bişkoka vekirinê. Ger hûn hewce ne ku kemerê bigirin û bişkoka "paş" (bişkoka jêrîn) bikirtînin, piştî girtinê bişkokê berdin.

E. Dema ku qutiyê digirin, ji bo vemirandina elektrîkê bişkoja hêzê ya sor bikirtînin.

F. Qutiyê bilind bike, amûra kişandinê bi navrûya qutiya kembera neynûkan ve girêbide, û pêl bikedu kilîtên alî.

G. Ger ji ber têkçûna elektrîkî û mekanîkî nikaribe ji dûr ve were xebitandin, piştî ku kilît vebû, kemer dikare bi amûra kişandina destan were kişandin û nexşe dikare bi destan were temam kirin.

Mesele hewceyê baldariyê ne

A. Ji ber tûjbûna mixên otomobîlê, ji kerema xwe di dema xebitandin û tamîrkirinê de baldar bin da ku rê li ber birînên kêr û xêzikan bigirin.

B. Dema danîna rê, hewl bidin ku beşek rê bi rûberek nerm hilbijêrin.

C. Ji bo ku rê li ber birîndarbûna bi xeletî ya rêwiyan û wesayîtan were girtin, divê kesek taybet li nêzîkî kembera neynûkan hebe.

D. Piştrast bike kunavê mintêrker e û kontrola dûr berî karanînê normal e.

E. Piştî bikaranînê pê ewle bin ku hûn elektrîkê qut bikin.

F. Piştî dema standby ya alavanji 100 saetan zêdetiran jî heke ew were bikaranînji 50 caran zêdetirdi heman rojê de, divê ew were şarj kirin da ku ji ber dakêşana zêde ya pîlê nikaribin amûr bi awayekî normal werin bikar anîn.

G. Dema kuçira nîşana kontrola dûr sor e, it nîşan dideku kontrola dûrpîl is nizmPêdivî ye ku di wextê xwe de were guhertin, wekî din, ew ê bandorê li ser xebata normal a alavan bike.

H. Şarjkirin bi voltaja sabît û moda turbulent tê kirin. Ji ber şarjkirina demdirêj zirarê nade bataryayê. Amûr dikare piştî 2-3 demjimêran şarjkirinê bi awayekî normal were bikar anîn. Amûr bêkar e - ji mehekê zêdetir şarjkirin du demjimêran digire.

I. Di dema rêwîtiya bi kontrola dûr de, dayîna fermana tevgera berevajî ji nişka ve bi tundî qedexe ye, wekî din, devre an motor dê ji ber herikîna bilez a zêde zirarê bibîne.

J. Ji bo her kesî qedexe ye ku xuya bibedi nav 20 metreyan dearasteya bêçalakiya wesayîta desteserkirî û kembera mîxan ji bo dûrketina ji birîndarbûna personelê ji ber windakirina kontrolê piştî şikestina wesayîtê.

K. Di devreya alavan de fonksiyoneke derengketinê heye, ûoperatorê kontrola dûrmîqdara pêşwext a guncaw heye.

L. Di dema bikaranînê de qutiya alavan neavêjin, nexin û nexin, da ku zirar negihîjin parçeyan.

M. Ev berhemelektrîkîûmekanîkîberhem. Ji kerema xwe dema bikaranîn û hilanînê bala xwe bidin şilbûn, av û parastina rojê.

N. Piştî danîna O-ringê li ser şaftê mîxê, ji bo ku di dema destgirtin an karanînê de nekeve, pê ewle bin ku mîxa pola têxin.

Nirxandin û parastina kêmasiyên giştî

A. Heke veguhestin xera be, ji kerema xwe gavên jêrîn kontrol bikin:

a. Kontrol bike ka alav bi awayekî normal dixebitin an na.

b. Kontrol bike ka hêza dûrbînê normal e an na.

B. Ger kemer deform bibe û alav bi rêkûpêk neyê kişandin, rêbazek destî tê pejirandin da ku beşa deformasyonê rast were sererast kirin.

C. Berhem alavên elektrîkî û mekanîkî ye, û ne-profesyonel bi tundî qedexe ye ku bi xwe veqetînin

Bi gelemperî li ser xerîdar-navendî ye, û ew bala me ya dawîn e ku em ne tenê bibin dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û rastgo, lê di heman demê de hevkarê xerîdarên me ji bo Paqijkera Buxara Ce ya pejirandî ya Chinaînê ji bo Otomobîl û Wesayîta Tire Kujer Barrier Erebistana Siûdî, Mîsyona me divê ew be ku ji we re bibe alîkar ku hûn bi saya şiyana çareseriyên danasînê têkiliyên demdirêj bi kirrûbiran re ava bikin.
Bihayê erzanMakîneya Şuştina Otomobîlan a Buharê ya Çînê, Buxarvanê OtomobîlêEm li ser "Kalîte Pêşî, Navûdeng Pêşî û Mişterî Pêşî" israr dikin. Em pabend in ku berhemên bi kalîte û xizmetên piştî firotanê yên baş peyda bikin. Heta niha, berhemên me ji 60î zêdetir welat û deverên cîhanê, wekî Amerîka, Avusturalya û Ewropayê re hatine hinardekirin. Em li welêt û derveyî welêt xwedî navûdengek bilind in. Bi israrkirina prensîba "Kredî, Mişterî û Kalîte", em li bendê ne ku bi mirovên ji her qatên jiyanê re ji bo berjewendiyên hevbeş hevkariyê bikin.