Sertîfîkaya CE Kujerên Lastîkan ên Ewlehiya Rê ji bo Astengiya Ewlehiyê Kujerên Lastîkan ên Bişkokan Astengkerên Trafîkê Kujerên Lastîkan ên bi Şerîta Bişkokan

Di çend salên borî de, karsaziya me teknolojiyên pêşkeftî hem li welêt û hem jî li derveyî welêt hilgirt û feda kir. Di vê navberê de, pargîdaniya me tîmek pisporan bi kar tîne ku ji bo pêşkeftina Lastîkên Ewlehiya Rê yên bi Sertîfîkaya CE ji bo Security Barrier Tire Spikes Killer Traffic Blocker Tyre Killers with Spike Strip veqetandî ne. Em bi germî beşdariya we pêşwazî dikin ku li gorî feydeyên hevbeş di pêşeroja nêzîk de be.
Di çend salên borî de, karsaziya me teknolojiyên pêşketî hem li welêt û hem jî li derveyî welêt bi awayekî wekhev bikar anî û fehm kir. Di vê navberê de, pargîdaniya me komek pisporan dihewîne ku ji bo pêşkeftina we dixebitin.Barîkada Şikesta Lezê ya Çînê û Kujerê Lastîkan, Ji bo bikaranîna çavkaniya li ser agahî û rastiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de, em pêşwaziya xerîdarên ji her deverê li ser înternetê û ne-serhêl dikin. Tevî hilberên kalîteya bilind ên ku em pêşkêşî we dikin, karûbarê şêwirmendiya bandorker û têrker ji hêla tîmê karûbarê piştî firotanê ya pispor a me ve tê peyda kirin. Lîsteyên çareseriyan û pîvanên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînan di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, heke hûn di derbarê pargîdaniya me de fikarên we hebin, bi şandina e-nameyan bi me re têkilî daynin an jî bi me re têkilî daynin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji malpera me bistînin û werin pargîdaniya me. an lêkolînek zeviyê ya çareseriyên me. Em piştrast in ku em ê encamên hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda pirsên we ne.

Xebitandin û Bikaranîn

A. Qutiya alavan li ser rûyê rê yê asê bi cîh bikin, cîhaza kişandinê ber bi alîyê vekirinê ve be.

B. Qulfên girêdanê yên li her du aliyên qutiyê vekin.

C. Bişkojkahêza sorguhêrbar ji bo vekirina hêzê bo yekîneya kişandinê.

D. Antena dûrbînê derxin, bişkoka "pêş" (bişkoka jorîn) a dûrbînê bikirtînin û bigirin, û kemerê heta dirêjahiya xwestî vekin bişkoka vekirinê. Ger hûn hewce ne ku kemerê bigirin û bişkoka "paş" (bişkoka jêrîn) bikirtînin, piştî girtinê bişkokê berdin.

E. Dema ku qutiyê digirin, ji bo vemirandina elektrîkê bişkoja hêzê ya sor bikirtînin.

F. Qutiyê bilind bike, amûra kişandinê bi navrûya qutiya kembera neynûkan ve girêbide, û pêl bikedu kilîtên alî.

G. Ger ji ber têkçûna elektrîkî û mekanîkî nikaribe ji dûr ve were xebitandin, piştî ku kilît vebû, kemer dikare bi amûra kişandina destan were kişandin û nexşe dikare bi destan were temam kirin.

Mesele hewceyê baldariyê ne

A. Ji ber tûjbûna mixên otomobîlê, ji kerema xwe di dema xebitandin û tamîrkirinê de baldar bin da ku rê li ber birînên kêr û xêzikan bigirin.

B. Dema danîna rê, hewl bidin ku beşek rê bi rûberek nerm hilbijêrin.

C. Ji bo ku rê li ber birîndarbûna bi xeletî ya rêwiyan û wesayîtan were girtin, divê kesek taybet li nêzîkî kembera neynûkan hebe.

D. Piştrast bike kunavê mintêrker e û kontrola dûr berî karanînê normal e.

E. Piştî bikaranînê pê ewle bin ku hûn elektrîkê qut bikin.

F. Piştî dema standby ya alavanji 100 saetan zêdetiran jî heke ew were bikaranînji 50 caran zêdetirdi heman rojê de, divê ew were şarj kirin da ku ji ber dakêşana zêde ya pîlê nikaribin amûr bi awayekî normal werin bikar anîn.

G. Dema kuçira nîşana kontrola dûr sor e, it nîşan dideku kontrola dûrpîl is nizmPêdivî ye ku di wextê xwe de were guhertin, wekî din, ew ê bandorê li ser xebata normal a alavan bike.

H. Şarjkirin bi voltaja sabît û moda turbulent tê kirin. Ji ber şarjkirina demdirêj zirarê nade bataryayê. Amûr dikare piştî 2-3 demjimêran şarjkirinê bi awayekî normal were bikar anîn. Amûr bêkar e - ji mehekê zêdetir şarjkirin du demjimêran digire.

I. Di dema rêwîtiya bi kontrola dûr de, dayîna fermana tevgera berevajî ji nişka ve bi tundî qedexe ye, wekî din, devre an motor dê ji ber herikîna bilez a zêde zirarê bibîne.

J. Ji bo her kesî qedexe ye ku xuya bibedi nav 20 metreyan dearasteya bêçalakiya wesayîta desteserkirî û kembera mîxan ji bo dûrketina ji birîndarbûna personelê ji ber windakirina kontrolê piştî şikestina wesayîtê.

K. Di devreya alavan de fonksiyoneke derengketinê heye, ûoperatorê kontrola dûrmîqdara pêşwext a guncaw heye.

L. Di dema bikaranînê de qutiya alavan neavêjin, nexin û nexin, da ku zirar negihîjin parçeyan.

Di çend salên borî de, karsaziya me teknolojiyên pêşkeftî hem li welêt û hem jî li derveyî welêt hilgirt û feda kir. Di vê navberê de, pargîdaniya me tîmek pisporan bi kar tîne ku ji bo pêşkeftina Lastîkên Ewlehiya Rê yên bi Sertîfîkaya CE ji bo Security Barrier Tire Spikes Killer Traffic Blocker Tyre Killers with Spike Strip veqetandî ne. Em bi germî beşdariya we pêşwazî dikin ku li gorî feydeyên hevbeş di pêşeroja nêzîk de be.
Sertîfîkaya CEBarîkada Şikesta Lezê ya Çînê û Kujerê Lastîkan, Ji bo bikaranîna çavkaniya li ser agahî û rastiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de, em pêşwaziya xerîdarên ji her deverê li ser înternetê û ne-serhêl dikin. Tevî hilberên kalîteya bilind ên ku em pêşkêşî we dikin, karûbarê şêwirmendiya bandorker û têrker ji hêla tîmê karûbarê piştî firotanê ya pispor a me ve tê peyda kirin. Lîsteyên çareseriyan û pîvanên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînan di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, heke hûn di derbarê pargîdaniya me de fikarên we hebin, bi şandina e-nameyan bi me re têkilî daynin an jî bi me re têkilî daynin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji malpera me bistînin û werin pargîdaniya me. an lêkolînek zeviyê ya çareseriyên me. Em piştrast in ku em ê encamên hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda pirsên we ne.