Урбанизацияның үдеуімен және автокөліктер санының өсуімен автотұрақ қиындықтары көптеген қалалардың басты проблемасына айналды. Автотұрақ ресурстарын тиімді басқару және тұрақ орындарын пайдалану деңгейін жақсарту мақсатында қалалық автотұрақтарды басқару жөніндегі тиісті ережелер де жаңартылып, жетілдіріліп жатыр. Осы уақытта,ақылды тұрақ құлыптары, тиімді және ыңғайлы автотұрақты басқару шешімі ретінде, тұрақ мәселелерін шешудің маңызды құралына айналуда. Бұл мақалада автотұрақтарды басқаруға қатысты саясат өзгерістері енгізіліп, қалай жасалатынын қарастырыладыақылды тұрақ құлыптарыбұл мәселелерді шешуге көмектесе алады.
1. Автотұрақ кеңістігін басқару ережелеріндегі өзгерістер
Қалалық көлік қысымының артуына байланысты үкіметтің автотұрақтарды басқаруға қойылатын талаптары да біртіндеп артып келеді. Соңғы жылдары көптеген қалалар автотұрақ ресурстарының тиімділігін арттыру, автотұрақ тәртібін стандарттау және автотұрақтарды басқарудың интеллектуалды процесін ілгерілету үшін бірқатар саясаттар енгізді. Төменде кейбір негізгі саясат өзгерістері мен үрдістері берілген:
- Автотұрақ орнын жоспарлау және құрылыс талаптары
Соңғы жылдары көптеген қалалар автотұрақтарды жоспарлау мен салуға қатаң талаптар қойды. Мысалы, кейбір қалалар жаңа тұрғын үйлерді, коммерциялық аумақтарды, кеңсе ғимараттарын және басқа да жобаларды белгілі бір үлеспен жабдықтауды талап етеді.тұрақ орындарытұраққа сұраныс пен ұсыныс арасындағы теңгерімді қамтамасыз ету. Сонымен қатар, ескі қауымдастықтар мен қоғамдық орындар үшін кейбір қалалар ақылды автотұрақтардың құрылысы мен қолданылуын ынталандыру үшін автотұрақ нысандарын түрлендіру бойынша тиісті саясаттарды енгізді.
- Ортақ тұрақ саясатын насихаттау
Сұраныс пен ұсыныс арасындағы қайшылық ретіндетұрақ орындарыкүшейіп, үкімет ортақ автотұрақ тұжырымдамасын ілгерілетуге және бос тұрақ орындарын әлеуметтік бөлісуді ынталандыруға кірісті. Ортақ паркинг интеллектуалды платформалар арқылы тұрақ орындарын брондауды және қашықтан басқаруды жүзеге асыра алады, осылайша тұрақ ресурстарын пайдалану жылдамдығын арттырады. Сондай-ақ ұлттық және жергілікті үкіметтер автотұрақ ресурстарын ортақ пайдалануды қолдау және автотұрақтарды басқаруды цифрландыру мен зерделеуді ілгерілету үшін кейбір заңдар мен саясаттарды шығарды.
- Зияткерлік тұрақ ақысы және қадағалау
Дәстүрлі қолмен зарядтау моделі мен басқару әдісі қазіргі заманғы қалалардың қажеттіліктерін қанағаттандыра алмадытұрақтарды басқару. Автотұрақтарды басқарудың тиімділігін арттыру мақсатында үкімет автотұрақтарды интеллектуалды зарядтау жүйесін кезең-кезеңімен алға жылжытуға кірісті және нақты уақыт режимінде тұрақ орындарын пайдалануды бақылау үшін тұрақ орындарына интеллектуалды бақылау жабдығын орнатуды талап етеді. Сонымен қатар, кейбір қалалар нақты уақыт режимінде автотұрақ орындарын заңсыз басып алуды бақылау үшін зияткерлік құралдарды пайдалана отырып, заңсыз автотұрақ әрекеттері үшін жазаны күшейтті.тұрақтарды басқаруәлдеқайда әділ және әділ.
- Автотұрақ тәртібінің нормаларын күшейту
Қалалық жол ресурстары тар болғандықтан, көптеген жерлерде автотұрақ тәртібін басқаруды күшейте бастады. Соның ішінде тұрақ орындарының жұмыс істеу уақыты, жұмыс істеу әдістері (мысалы, заңсыз тұрақ, жол бойында тұрақ) және т.б. барлығы құқықтық қадағалау саласына кіреді. Бұл ережелерді енгізу көлік кептелісін және тұрақты емес тұрақтардың салдарынан туындайтын қауіпсіздік қауіптерін азайтуға, сондай-ақ қалалық автотұрақтарды басқаруды стандарттау мен реттеуді одан әрі ынталандыруға бағытталған.
Сатып алуға қатысты қандай да бір талаптарыңыз немесе сұрақтарыңыз болсаақылды тұрақ құлыптары , келіңізwww.cd-ricj.comнемесе біздің командаға хабарласыңызcontact ricj@cd-ricj.com.
Хабарлама уақыты: 21 ақпан 2025 ж
