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Introduzione ai prodotti
Il blocco del parcheggio è un dispositivo meccanico installato a terra per impedire ad altri di occupare il parcheggio, quindi è chiamato blocco del pavimento del parcheggio, chiamato anche blocco del parcheggio. A causa del rapido sviluppo dell'economia globale e del continuo miglioramento del livello economico di vari paesi, veicoli come i veicoli sono sempre più comunemente utilizzati e anche la domanda di blocchi di parcheggio corrispondenti ha continuato ad aumentare. Il blocco di parcheggio più semplice è generalmente manuale. Per realizzare una gestione intelligente dei parcheggi, abbiamo introdotto una serie di blocchi di parcheggio telecomandati che possono essere collegati a computer, smartphone, Wi-Fi, Bluetooth, ecc., per ottenere posti di parcheggio intelligenti Gestione dei blocchi senza operatore.
Caratteristiche dei prodotti
1. Il blocco di parcheggio con design dall'aspetto elegante: la superficie è verniciata, la superficie è liscia e pulita;
2. il braccio può essere di 460 mm nella posizione di sollevamento;
3. Azionare senza autorizzazione o tentare di ridurre la forza esterna del braccio per far suonare un allarme;
4. Elevato livello di impermeabilità: la barriera di parcheggio è ben immersa nell'acqua;
5. Funzione antifurto: installare bulloni all'interno per renderlo impossibile;
6. Resistenza alla compressione: il guscio è realizzato in acciaio da 3 mm ed è resistente e potente
7. Indicatore: quando la corrente è inferiore a 4,5 V, verrà emesso un suono di allarme.
Applicazione
Parcheggio autoportante
I parcheggi che utilizzano la forza motrice dei veicoli e delle rampe per entrare e uscire dai posti auto sono chiamati parcheggi autoalimentati. Le tipologie sono:
1. Parcheggio pianeggiante
Il parcheggio per aerei (noto anche come parcheggio quadrato) ha una determinata superficie ed è suddiviso in passaggi e posti auto tramite segnaletica orizzontale, ed è dotato di dispositivi di segnalazione come frecce e cartelli. Esistono quattro metodi di parcheggio: verticale (perpendicolare al passaggio), parallelo (parallelo al passaggio), a fila obliqua e a sfalsamento. Generalmente, la disposizione verticale è quella più utilizzata, con il vantaggio di risparmiare spazio di parcheggio. Esiste anche una disposizione obliqua. L'angolazione della fila obliqua è determinata dalla conformazione del sito. I vantaggi sono la facilità di accesso, l'elevato tasso di rotazione e la buona sicurezza.
2. Parcheggio rampe
I parcheggi con rampa sono generalmente suddivisi in parcheggi con rampa sotterranea e parcheggi con rampa di edifici:
(1) Parcheggio sotterraneo con rampa
Sfruttare maggiormente gli spazi sotterranei come edifici, piazze e parchi e installare parcheggi con rampe di accesso e uscita. Il vantaggio è che occupano meno terreno, ma i costi di costruzione sono circa 2 o 3 volte superiori a quelli della costruzione in piena terra, ed è generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni.
(2) Parcheggio della rampa dell'edificio
Costruire un tetto multistrato e un parcheggio con rampa di accesso. Il vantaggio è che occupa meno terreno ed è più economico da realizzare. È generalmente riservato alle auto di piccole dimensioni.
Parcheggio meccanico
Un parcheggio in cui i veicoli vengono parcheggiati tramite un dispositivo meccanico è chiamato parcheggio meccanico. Secondo le normative cinesi relative agli standard industriali per le attrezzature di parcheggio meccaniche, la modalità di funzionamento delle attrezzature di parcheggio meccaniche può essere suddivisa in tre categorie: sollevamento, traslazione e circolazione, per un totale di otto tipi di attrezzature. Il tipo di sollevamento può essere specificamente suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento semplice e attrezzature di parcheggio a sollevamento verticale (note anche come torri); il tipo di movimento orizzontale può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a sollevamento e spostamento orizzontale, attrezzature di parcheggio mobili a piani, attrezzature di parcheggio a impilamento su carreggiata (note anche come strutture di stoccaggio); il tipo di circolazione può essere suddiviso in attrezzature di parcheggio a circolazione verticale, attrezzature di parcheggio a circolazione orizzontale e attrezzature di parcheggio a circolazione multipiano. I parcheggi più comunemente utilizzati nel nostro paese sono i parcheggi con sollevamento e i parcheggi traslazione.
Parcheggio ibrido
A causa dell'ampio volume di parcheggio e dello spazio ridotto, il parcheggio che adotta la combinazione di una struttura autoportante e di attrezzature meccaniche è chiamato parcheggio ibrido.
Parcheggio per veicoli non a motore
Un'area adibita al parcheggio di veicoli non motorizzati (principalmente biciclette) è definita parcheggio per veicoli non motorizzati. A seconda delle condizioni di installazione, si distinguono tre tipologie: parcheggio temporaneo su strada, parcheggio speciale fuori strada e parcheggio residenziale.
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