Mest selda sjálfvirka fjarstýrða vökvakerfi fyrir vegaöryggi

Stutt lýsing:

Umferðarhindranir á markaðnum eru almennt einhliða vegatálmar sem hægt er að snúa við og eru búnir spjótoddi. Þeir eru notaðir í umferðaröryggi og geta náð þeim tilgangi að stöðva ökutæki fljótt og örugglega.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Hafðu „viðskiptavininn í fyrirrúmi, hágæða fyrst“ í huga, við vinnum náið með viðskiptavinum okkar og veitum þeim skilvirka og sérhæfða þjónustu fyrir söluhæstu sjálfvirku, fjarstýrðu vökvakerfi fyrir öryggisvegi. Við bjóðum nýja sem gamla viðskiptavini úr öllum stigum samfélagsins velkomna að hafa samband við okkur til að skapa viðskiptasambönd í framtíðinni og ná sameiginlegum árangri!
Með „viðskiptavininn í fyrirrúmi, hágæða fyrst“ að leiðarljósi, vinnum við náið með viðskiptavinum okkar og veitum þeim skilvirka og sérhæfða þjónustu.Vegablokkari og dekkjadrepandi í KínaHelstu vörur fyrirtækisins okkar eru mikið notaðar um allan heim; 80% af vörum okkar eru fluttar út til Bandaríkjanna, Japans, Evrópu og annarra markaða. Við bjóðum gesti hjartanlega velkomna í verksmiðju okkar.

Kjarnaeiginleikar vörunnar

-Aðallega til að koma í veg fyrir að ökutæki komist örugglega fram hjá, ef þau þurfa að fara fram hjá og eftir að vegatálman er komin upp aftur í lárétta stöðu, þá er ökutækjunum leyft að fara fram hjá á öruggan hátt.

-Viðvörunarljós vegatálmavélarinnar lýsir upp til að vara ökumenn og vegfarendur við að halda fjarlægð.

-Veitrið er sjálfkrafa lyft og lækkað með sjálfvirkri skipun vegatálmans eða handvirkri hnappastýringu; til að stjórna akreininni er hurðinni sleppt eða hún lokuð.

Til að koma í veg fyrir að ökutæki kýli með valdi á áhrifaríkan hátt.

-Sterk og endingargóð uppbygging, mikil burðarþol, mjúkar hreyfingar, lágt hávaði.
-Óháð rannsókn og þróun tileinkað kerfisstýringu, kerfisrekstur er stöðugur og áreiðanlegur, auðveld samþætting.
-Stýring á gata- og bremsutengjum og öðrum búnaði er einnig hægt að sameina við annan stjórnbúnað og sjálfvirka stjórnun.

-Ef rafmagnsleysi eða bilun verður, eins og þegar dekkjasláttarvélin er í upphækkandi ástandi og þarf að lækka hana, er hægt að lækka opna blaðið handvirkt niður á jörðina til að leyfa ökutækjum að komast fram úr, og öfugt, það er einnig hægt að lyfta því handvirkt.

-Með því að samþykkja alþjóðlega leiðandi lágspennuaksturstækni hefur allt kerfið mikið öryggi, áreiðanleika og stöðugleika.
-Fjarstýring: Með þráðlausri fjarstýringu er hægt að stjórna upp- og niðurfellingu stungins tækis innan um 30 metra fjarlægðar; Á sama tíma er hægt að stjórna aðgangi með snúru.

-Eftirfarandi aðgerðir verða bættar við í samræmi við kröfur notandans:

A: Stýring með kortsveiflu: Bætið við kortsveiflutæki sem getur stjórnað hækkun og lækkun dekkjabrjótarans með því að strjúka;

B: Tenging við veghlið og girðingar: bæta við aðgangsstýringu við veghlið, getur útfært tengingu við veghlið, aðgangsstýringu og girðingar;

C: Með tengingu tölvustjórnunarkerfis eða hleðslukerfis: Hægt er að tengja stjórnunarkerfi og hleðslukerfi, það er stjórnað af tölvu.

-Heildarefni fyrir götótt búnað Q235 stál.

-Meðhöndlun yfirborðsmálningar, verndarflokkur IP68.

Virðisaukning vöru

- Stöðvun og viðvörun frá ökutæki

-Að sveigjanlega viðhalda reglu og koma í veg fyrir ringulreið og óvænta umferð gangandi vegfarenda.

-Til að vernda umhverfið í góðu ástandi, vernda persónulegt öryggi og eignir óskaddaðar.

-Skreytið leiðinlegt umhverfi

-Stjórnun bílastæða og viðvarana og tilkynninga

Vöruupplýsingar:

1. Fyrirtækið okkar, Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd., leggur áherslu á rannsóknir og þróun með það að markmiði að bæta afköst vörunnar gegn hindrunum, auka líkur á öryggi vörunnar,

og tileinka sér háleit viðmiðVökvakerfikerfi, þar sem erstillanleg þrýstingurætti að vera stillt undir 50KGF, hæsta gildið ætti ekki að fara yfir 70KGF.

2. Með fljótuopnunar- og lokunartími(2-6S) ogK12 árekstrarstyrkur(þetta er eins og bíll sem lendir í árekstri á 120 km/klst hraða, en vegatálminn okkar getur samt virkað eðlilega til að stöðva það.)

3. Til að knýja umferðarhindrana á vegalokara þarf venjulega 380V aflgjafaspenna(stýrispenna 24V),kerfisræsingí 3,7 kW, með þeirri miklu afkastagetu sem það þolirþrýstingsgetaaf 120 tonna gámaflutningabílum.

4. Auk verndarvirkninnar stillum við einnig umferðarhindrunina endingarbetri og IP68verndarstiggerir svartari rykþéttari og vatnsheldari.

5. Byggt á hitastigi og árstíð, getur vegablokkarinn okkar einnig þolað lágt hitastig og hátt hitastig, sviðiðvinnuhitastiger -45°C—75°C.

Og með eiginleikum eins og regnheldni, rakaþolni og rykheldni, þolir hindrunin einnig vel hitastigið -10°C—75°C.geymsluumhverfi.

6. Til öryggis og viðvörunar setur blokkarinn einnig uppLCD og LEDáminningar frá stjórnanda þegar hindrunin er stjórnað affjarstýringarkerfitil að átta sig á þráðlausri stjórn upp og niður innan 30 metra sviðs.

7. Við viljum veita meirasnjallvélarogsjálfvirk kerfitil að bæta notendaupplifunina enn frekar. Svo einnig búin meðstrjúkakortakerfiog innbyggður kortalesari til að stjórna pollurum upp og niður.

Einnig tengdur viðtölvustjórnuneða hleðslukerfi til að samþætta vegrið við pollara sem innbyggð aðgangsstýring gerir kleift að stjórna vegrið, loftkælingu og pollurum með einu korti.

19 ára

Hafðu „viðskiptavininn í fyrirrúmi, hágæða fyrst“ í huga, við vinnum náið með viðskiptavinum okkar og veitum þeim skilvirka og sérhæfða þjónustu fyrir söluhæstu sjálfvirku, fjarstýrðu vökvakerfi fyrir öryggisvegi. Við bjóðum nýja sem gamla viðskiptavini úr öllum stigum samfélagsins velkomna að hafa samband við okkur til að skapa viðskiptasambönd í framtíðinni og ná sameiginlegum árangri!
Mest seldaVegablokkari og dekkjadrepandi í KínaHelstu vörur fyrirtækisins okkar eru mikið notaðar um allan heim; 80% af vörum okkar eru fluttar út til Bandaríkjanna, Japans, Evrópu og annarra markaða. Við bjóðum gesti hjartanlega velkomna í verksmiðju okkar.