Tsarin Ajiye Motoci na Talla na China Mai Inganci Tsarin Ajiye Motoci na Bollard

Yana iya zama wajibinmu mu cika buƙatunku kuma mu yi muku hidima cikin nasara. Jin daɗinku shine mafi kyawun lada. Mun daɗe muna fatan ganin an faɗaɗa haɗin gwiwa don Tsarin Ajiye Motoci na Talla na China Mai Inganci, Tsarin Ajiye Motoci na Bollard, Lab ɗinmu yanzu shine "National Lab of diesel engine turbo technology", kuma muna da ƙungiyar bincike da ci gaba da gwaji.
Yana iya zama wajibinmu mu biya buƙatunku da kuma yi muku hidima cikin nasara. Jin daɗinku shine mafi kyawun lada. Mun daɗe muna jiran zuwan faɗaɗa haɗin gwiwa donTsarin Kula da Samun Shiga na China, Tsaron Zirga-zirga, Babban adadin fitarwa, inganci mai kyau, isarwa akan lokaci da gamsuwar ku an tabbatar. Muna maraba da duk tambayoyi da tsokaci. Muna kuma gabatar da sabis na hukuma - wanda ke aiki a matsayin wakili a China ga abokan cinikinmu. Idan kuna sha'awar kowane samfurinmu ko kuna da odar OEM don cikawa, da fatan za ku iya tuntuɓar mu yanzu. Yin aiki tare da mu zai cece ku kuɗi da lokaci.

3. Tsarin gabaɗaya na samfuran bututun hanya

▲ Bollard mai tasowa yana ɗaukar na'urar kariya ta bututun waje, mai sarrafa tushe, da sauransu.

▲An rufe dukkan injin ɗin gaba ɗaya da ƙirar IP68, kuma matakin kariya na ɓangaren tuƙi ya yi daidai da tanadin GB4208-2008.

▲ Ana iya amfani da ƙarfin lantarki na 220V mai hana ƙura da kuma matakin hana ruwa IP68 don ruwa, ba tare da tsoron ruwan sama da laifi ba, motsi yana da santsi, mai ƙarfi, sauri, kuma yana daidaitawa da kowane yanayi mai tsauri.

▲Zafin aiki: -35° zuwa 80°

▲ Ƙarfin motsi na 220V: ≥250kg.

▲Wurin samar da wutar lantarki na EPS (batir), ƙarfin lantarki na 12V, ƙarfin 12AH. Wutar lantarki ta tsaro da wutar lantarki ta gaggawa ta EPS na'urori ne na rage matsin lamba na gaggawa. Idan ba a haɗa AC220V ba, ana iya amfani da EPS don kammala ƙarfin wutar lantarki mai tasowa.

▲Akwai fitilun gargaɗi na LED da kuma tef ɗin gane haske a saman bututun. Bayan saukar da shi, ana ɓoye fitilun kuma ana kare su, kuma ba a murƙushe abin hawan ba. A lokacin aikin bututun da ke tashi, ana gargaɗin adadin hasken, kuma bayan an rage ƙarfin bututun da ke tashi gaba ɗaya, ana iya ganin hasken gargaɗin a ƙasa a sarari a nesa da daddare.

An haɗa bollard ɗin da maƙallin injiniya, kuma faɗinsa shine 50mm.

▲gudun da ake samu yana da daƙiƙa 1-5, wanda zai iya biyan buƙatun yaƙi da ta'addanci da yaƙi da karo. Idan lokacin ya wuce daƙiƙa 6, lokacin ya yi tsayi sosai, kuma ba za a cimma tasirin gaggawa na yaƙi da ta'addanci ba, kuma ba za a cika buƙatun yaƙi da ta'addanci da yaƙi da karo ba.

Juriyar Tasirin: Akwai maƙallan hana karo mai diamita 4 a ciki, waɗanda za su faɗaɗa wurin tasirin zuwa zurfin mita 1000. Idan aka toshe motar, ƙarfin tasirin yana da kilojoules 200, kuma ana iya haɗa bollards masu tasowa a mahadar hanya ɗaya sama da ƙasa ko kuma tare da ɗagawa iri ɗaya.

Bulalar da ke tasowa tana da sauƙin kulawa, ana iya wargaza bulalar hanya mai haɗaka, kuma an yi bututun wayoyi da bututun PVC 76, wanda ya dace da gyara bayan shekaru N. Haɗin ba ya hana ruwa shiga.

1.4 Injin haɗakar iska mai amfani da wutar lantarki mai amfani da wutar lantarki mai hana tarzoma, tare da na'urar sarrafawa ta nesa, ta hannu, mai wayo da sauran hanyoyin haɓaka sarrafawa masu kyau, ana saukar da injin ɗin kuma a goge shi da ƙasa. Ana amfani da kayan aikin galibi don sarrafa motoci a ciki da waje, kuma ana amfani da shi don toshe motoci, rikici ko karo na rashin tashin hankali daga waje. Yana toshe motoci daga shiga wuraren da aka haramta, waɗanda aka haramta, waɗanda aka sarrafa, matakan mugunta, na'urar tana da babban aikin hana karo, kwanciyar hankali da tsaro. Saurin tashi yana da sauri, kuma cibiyar hana ta'addanci da tashin hankali ce, wacce ke toshe motoci.

Jirgin da ke tashi yana amfani da na'urar haɗakar na'urar hydraulic don tuƙa motar da ba ta da matsala a kan hanya, toshe ta tilas, toshe motar, ƙarfin hana karo, aiki mai sauƙi da sassauƙa, motsi mai ƙarfi na hydraulic, motsi mai sauri da kwanciyar hankali, babu hayaniya, aminci da aminci.

Injin haɗaɗɗen injin ...

Babban injina: galibi sun ƙunshi flange, layin jagora na hana karo, farantin ɗaukar kaya, na'urar hana karo, bututun ƙarfe mai ƙarfe 304# da sauransu. Duk injin an yi shi ne da tsarin ƙarfe kuma yana da ƙarfin ɗaukar kaya da hana karo. Ya ƙunshi galibin motsi mai haɗakar ruwa, wanda shine tushen wutar lantarki na dukkan tsarin bollard mai tasowa. 

Ana iya amfani da bututun hayaki mai tashi tare da wuraren ajiye motoci da tsarin kula da ababen hawa ko kuma daban; samfuran da aka tsara musamman kuma aka ƙera don wurare masu mahimmanci don hana motocin da ba a ba su izini shiga, tare da babban ingancin haɗari, kwanciyar hankali da aminci.

Teburin ƙayyadaddun bayanai don bollard mai tasowa

Yana iya zama wajibinmu mu biya buƙatunku kuma mu yi muku hidima cikin nasara. Jin daɗinku shine mafi kyawun lada. Mun daɗe muna jiran lokacin da za mu fara faɗaɗa haɗin gwiwa don Tsarin Talla na Shinge na Mita 3 na China Mai Inganci Talla Tsarin Ajiye Motoci tare da Talla, Lab ɗinmu yanzu shine "National Lab of diesel engine turbo technology", kuma muna da ƙungiyar bincike da ci gaba da gwaji.
Inganci Mai KyauTsarin Kula da Samun Shiga na China, Tsaron Zirga-zirga, Babban adadin fitarwa, inganci mai kyau, isarwa akan lokaci da gamsuwar ku an tabbatar. Muna maraba da duk tambayoyi da tsokaci. Muna kuma gabatar da sabis na hukuma - wanda ke aiki a matsayin wakili a China ga abokan cinikinmu. Idan kuna sha'awar kowane samfurinmu ko kuna da odar OEM don cikawa, da fatan za ku iya tuntuɓar mu yanzu. Yin aiki tare da mu zai cece ku kuɗi da lokaci.