Stoidhle Eòrpach airson Shenzhen Factory Road Blocker Manufactory a’ tabhann an Càileachd as Fheàrr Road Blocker Prìs Ìosal

Tuairisgeul Goirid:

Stuth:Q235, stàilinn A3

Cuideam:500 – 4000KGS/pc

Leud:1000 – 8000mm (OEM)

Àirde ag Èirigh:400 – 600mm, àirde eile

Ùine Tog is Leig às:2 – 6s, atharrachail

Tiughas stàilinn:20mm, tiughas gnàthaichte

Cumhachd an einnsein:3.7KW

Inneal Gluasaid:Hiodralach

Bholtaids Obrachaidh an Aonaid:Bholtaids solair: 380V (bholtaids smachd 24V)

Teòthachd Obrachaidh:-45gu +75

Brùthadh:120 tunna de làraidhean container

Ìre Dìon:IP68 (duslach-dhìonach, uisge-dhìonach)

Ìre an-aghaidh bualadh:K12 (co-ionann ri càr le cuideam 6800kg agus astar 120km/u nuair a bhuaileas e, tha an càr dùinte, tha an uidheamachd ag obair mar as àbhaist)

Mar as trice, is e bacaidhean rathaid aon-taobhach de sheòrsa flip a th’ ann am bacadh rathaid trafaic a tha air a’ mhargaidh agus tha bàrr sleagha orra.

Tha e air a chleachdadh ann an sàbhailteachd trafaic agus faodaidh e adhbhar a choileanadh airson carbadan a ghlacadh gu sgiobalta agus gu sàbhailte.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Lean air adhart a’ leasachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd àrd toraidh no seirbheis a rèir riatanasan inbhe a’ mhargaidh agus luchd-cleachdaidh. Tha prògram dearbhaidh càileachd àrd aig a’ chompanaidh againn a chaidh a stèidheachadh airson stoidhle Eòrpach airson Shenzhen Factory Road Blocker Manufactory a’ tabhann an Càileachd as Fheàrr Road Blocker Prìs Ìosal, Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach, comainn ghnìomhachais agus caraidean bho air feadh an t-saoghail gus bruidhinn rinn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachdan dha chèile.
cumail oirnn a’ leasachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd àrd toraidh no seirbheis a rèir riatanasan inbhe a’ mhargaidh agus luchd-cleachdaidh. Tha prògram dearbhaidh càileachd àrd aig a’ chompanaidh againn a chaidh a stèidheachadh airsonSiostam Pàirceadh Sìona agus Geata Fèin-ghluasadach, tha loidhne riochdachaidh stuthan iomlan againn, loidhne cruinneachaidh, siostam smachd càileachd, agus as cudromaiche, a-nis tha mòran theicneòlas peutant againn agus sgioba teicnigeach is riochdachaidh eòlach, sgioba seirbheis reic eòlach. Le buannachdan dhaoine uile, tha sinn air a bhith a’ cruthachadh “am brannd eadar-nàiseanta cliùiteach de mhonafilamentan nylon”, agus a’ sgaoileadh ar bathar gu gach ceàrnaidh den t-saoghal. Tha sinn air a bhith a’ cumail oirnn a’ gluasad agus a’ feuchainn ar dìcheall gus seirbheis a thoirt do ar luchd-ceannach.

Mion-fhiosrachadh mun toradh

bacadh rathaid (1)

1.Spìcean dùmhail, rabhadh làidir.

bacadh rathaid (2)

2.Solas LED agus teip rabhaidh meòrachail, tha a’ bhuaidh tharraingeach air an oidhche a’ cur nar cuimhne charbadan ruith a-steach gun fhiosta.

bacadh rathaid (3)

3. Bidh am prìomh fhrèam a’ cleachdadhStàilinn charboin A3Tha an stuth air a ghalbhanachadh teth-tumaidh agus tha e an-aghaidh creimeadh, seasmhach agus chan eil e a’ meirgeadh.

1682500829541

4.Faodar tiugh a’ phannal a ghnàthachadh:16mm/20mm/25mm.

 

Prìomh fheartan an toraidh
-Sa mhòr-chuid gus casg a chuir air carbadan, ma dh'fheumas an carbad a dhol seachad, às deidh don chòmhdach bacaidh rathaid tuiteam air ais chun t-suidheachadh chòmhnard, tha cead aig na carbadan a dhol seachad gu sàbhailte.
-Bidh solas rabhaidh an inneil bacaidh rathaid a’ lasadh suas gus rabhadh a thoirt don luchd-dràibhidh agus do luchd-coiseachd gus an astar a chumail
-Thèid am bacadh rathaid a thogail agus a leigeil sìos gu fèin-ghluasadach leis an àithne fèin-ghluasadach lorg inntrigidh den inneal bacadh rathaid no obrachadh a’ phutan làimhe; gus smachd a chumail air an t-slighe, thèid an doras a leigeil ma sgaoil no a dhùnadh.
Gus casg a chuir gu h-èifeachdach air carbadan bho bhith a’ bualadh le feachd.
-Structar làidir is seasmhach, giùlan luchd àrd, gluasadan rèidh, fuaim ìosal.
-Smachd siostam sònraichte airson rannsachadh is leasachadh neo-eisimeileach, tha obrachadh an t-siostaim seasmhach agus earbsach, agus tha e furasta a thoirt a-steach.
Faodar smachd ceangail punctured is breic agus uidheamachd eile a chur còmhla ri uidheamachd smachd eile, agus smachd fèin-ghluasadach.
-Ma bhios an cumhachd a’ dol à bith no ma bhriseas e sìos, leithid nuair a bhios am briseadair taidhrichean ag èirigh agus feumar a leigeil sìos, faodar an lann fhosgailte a leigeil sìos le làimh gu ìre na talmhainn gus leigeil le carbadan a dhol seachad, agus a chaochladh, faodar a thogail le làimh cuideachd.
- A’ gabhail ri teicneòlas dràibhidh bholtaids ìosal as fheàrr gu h-eadar-nàiseanta, tha tèarainteachd, earbsachd agus seasmhachd àrd aig an t-siostam gu lèir.
- Smachd iomallach: tro smachd iomallach gun uèir, faodar smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam an inneil tollta taobh a-staigh raon timcheall air 30 meatair; Aig an aon àm faodar ruigsinneachd smachd uèir a chumail
-Thèid na gnìomhan a leanas a chur ris a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh:
A: smachd swipe-cairt: cuir inneal swipe-cairt ris, a dh’ fhaodas smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam brisidh an taidhrichean le bhith ga swipe;
B: Ceangal Geata Rathaid is Bacaidh: cuir smachd ruigsinneachd geata rathaid ris, faodaidh e geata rathaid, smachd ruigsinneachd, agus ceangal bacaidh a thoirt gu buil;
C: Le ceangal Siostam Riaghlaidh Coimpiutair no siostam cosgais: Faodar an Siostam Riaghlaidh agus an siostam cosgais a cheangal, tha e fo smachd coimpiutair.
-Stàilinn uidheamachd tollta iomlan Q235.
-Làimhseachadh peantaidh uachdar, clas dìon IP68.
 
 
Luach a bharrachd air toradh
- Stad agus rabhadh le carbad
-Gus òrdugh a chumail sùbailte a-mach à caos agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.

-Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, tèarainteachd phearsanta agus seilbh a dhìon slàn.
-Sgeadaich an àrainneachd dhorcha
-Riaghladh àiteachan pàircidh agus rabhaidhean is rabhaidhean
Sònrachaidhean toraidh:
1. Tha ar companaidh Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd. ag amas air rannsachadh is leasachadh, leis an amas coileanadh an toraidh an aghaidh bhacaidhean a leasachadh, cothroman sàbhailteachd toraidh a mheudachadh,
agus gabhail ri ìre àrdHiodralachsiostam, anns a bheilcuideam atharrachailbu chòir atharrachadh fo 50KGF, cha bu chòir an ìre as àirde a bhith nas àirde na 70KGF.
2. Le gu sgiobaltaàm fosglaidh is dùnaidh(2-6S), agusFeachd an-aghaidh bualadh K12(Tha e coltach ri càr a’ bualadh aig astar 120km/u, ach faodaidh ar bacadh-rathaid obrachadh mar as àbhaist fhathast gus stad a chuir air.)
3. Airson cumhachd bacadh rathaid trafaic, mar as trice bidh feum air solar 380Vbholtaids(bholtaids smachd 24V),cumhachdachadh an t-siostaimgu 3.7KW, leis a’ chomas mhòr a th’ ann as urrainn dha seasamh an aghaidhcomas cuideamde 120 tunna de làraidhean container.
4. A bharrachd air a’ ghnìomh dìon, bidh sinn cuideachd a’ suidheachadh a’ bhacaidh trafaic nas seasmhaiche agus an IP68ìre dìona’ dèanamh blacker nas dìonach bho dhuslach, agus uisge-dhìonach.
5. Stèidhichte air beachdachadh air teòthachd agus seusan, faodaidh an neach-bacadh rathaid againn seasamh an aghaidh teòthachd ìosal agus teòthachd àrd cuideachd, raon nanteòthachd obrachtha e -45°C—75°C.
Agus leis na feartan dìon-uisge, dìon-taiseachd, agus dìon-duslach, faodaidh am bacadh cumail gu math ann an -10 ° C - 75 ° C cuideachd.àrainneachd stòraidh.
6. Airson sàbhailteachd agus rabhadh, bidh am bacadh cuideachd a’ stàladhLCD agus LEDcuimhneachain rianadair nuair a tha am bacadh fo smachd asiostam smachd iomallachgus smachd gun uèir a thoirt gu buil suas is sìos taobh a-staigh raon 30 meatair.
7. Tha sinn airson barrachd a thoirt seachadinnealan snasailagussiostaman fèin-ghluasadachgus barrachd eòlas cleachdaiche a leasachadh. Mar sin cuideachd uidheamaichte lesiostam cairt swipeagus leughadair cairt togte a-steach gus smachd a chumail air bollardan suas is sìos.
Cuideachd ceangailte ririaghladh coimpiutairno siostaman cosgais gus bacadh rathaid a dhèanamh co-ionnan ri bollardan a bhios smachd ruigsinneachd togte a’ tuigsinn bacadh rathaid, fionnarachadh-àile agus bollardan le aon chairt fo smachd.

19
20
Lean air adhart a’ leasachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd àrd toraidh no seirbheis a rèir riatanasan inbhe a’ mhargaidh agus luchd-cleachdaidh. Tha prògram dearbhaidh càileachd àrd aig a’ chompanaidh againn a chaidh a stèidheachadh airson stoidhle Eòrpach airson Shenzhen Factory Road Blocker Manufactory a’ tabhann an Càileachd as Fheàrr Road Blocker Prìs Ìosal, Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach, comainn ghnìomhachais agus caraidean bho air feadh an t-saoghail gus bruidhinn rinn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachdan dha chèile.
Stoidhle Eòrpach airsonSiostam Pàirceadh Sìona agus Geata Fèin-ghluasadach, tha loidhne riochdachaidh stuthan iomlan againn, loidhne cruinneachaidh, siostam smachd càileachd, agus as cudromaiche, a-nis tha mòran theicneòlas peutant againn agus sgioba teicnigeach is riochdachaidh eòlach, sgioba seirbheis reic eòlach. Le buannachdan dhaoine uile, tha sinn air a bhith a’ cruthachadh “am brannd eadar-nàiseanta cliùiteach de mhonafilamentan nylon”, agus a’ sgaoileadh ar bathar gu gach ceàrnaidh den t-saoghal. Tha sinn air a bhith a’ cumail oirnn a’ gluasad agus a’ feuchainn ar dìcheall gus seirbheis a thoirt do ar luchd-ceannach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Cuir do theachdaireachd thugainn:

    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Cuir do theachdaireachd thugainn:

    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i