Ann an oidhirp gus coinneachadh ris na riatanasan againn aig an ìre as fheàrr, tha na h-obraichean againn uile air an dèanamh gu teann a rèir ar mana “Càileachd Àrd, Ìre Farpaiseach, Seirbheis Luath” airson Factaraidh Shìona airson Bacadh Rathaid Gluasadach Spike Barrier Tire Killer airson Smachd Trafaic SPT650, Le 10 bliadhna de dh’ oidhirp, tha sinn a’ tàladh luchd-ceannach le ìre farpaiseach agus solaraiche sàr-mhath. A bharrachd air an sin, is e ar n-onrachas agus ar dìlseachd a tha gar cuideachadh gu bhith nar roghainn an toiseach do luchd-dèiligidh.
Ann an oidhirp gus coinneachadh ris na riatanasan as fheàrr a tha aig luchd-dèiligidh, tha a h-uile obair againn air a dhèanamh gu teann a rèir ar mana “Càileachd Àrd, Ìre Farpaiseach, Seirbheis Luath” airsonbacadh biorach iarainn agus bacaidhean sàbhailteachd rathaidTha còrr is 200 neach-obrach againn, nam measg manaidsearan eòlach, dealbhadairean cruthachail, innleadairean sòlaimte agus luchd-obrach sgileil. Tro obair chruaidh ar luchd-obrach uile thar nan 20 bliadhna a dh’fhalbh, tha a’ chompanaidh againn air fàs nas làidire agus nas làidire. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur prionnsapal “an neach-dèiligidh an toiseach” an sàs. Bidh sinn cuideachd an-còmhnaidh a’ coileanadh a h-uile cùmhnant chun na h-ìre agus mar sin tha deagh chliù agus earbsa againn am measg ar luchd-ceannach. Tha fàilte mhòr oirbh tadhal air a’ chompanaidh againn gu pearsanta. Tha sinn an dòchas com-pàirteachas gnìomhachais a thòiseachadh stèidhichte air buannachd dha chèile agus leasachadh soirbheachail. Airson tuilleadh fiosrachaidh, na bi leisg fios a chuir thugainn.
-Às dèidh a chleachdadh, brùth air an smachd iomallach gus am briseadair taidhrichean a dhùnadh gu fèin-ghluasadach. -Às dèidh fosgladh, bidh an toradh a’ còmhdach raon mòr. -Tha fad èifeachdach de 2 gu 7 M atharrachail. -Tha na h-amannan cosgais 5-6 uairean, faodar an tarraing air ais barrachd air 100 uair gu leantainneach, agus tha an ùine feitheimh nas motha na no co-ionann ri 100H. -Boltaids obrach 10-12 V, sruth 1.5 A. -Bun-bheachd dealbhaidh adhartach. Tha an draibhear tarraing smachd iomallach air a ghabhail os làimh gus an rud a thoirt gu buillàn-fèin-ghluasadachcrìonadh agus leigeil ma sgaoil. -Meud beagagusaotromIs e cuideam iomlan stad a’ chàirnas lugha na 8kg, a thagoireasachairson saighdearan fa leth. -An smachdastarfaodaidh a bhithair atharrachadhFaodar fad an smachd a thaghadh gu saor a rèir nan feumalachdan fhèin taobh a-staigh 7 meatairean. -Smachd iomallachtha an t-astarfadaAncus smachdtha an t-astarbarrachd air 50 meatair, a tha goireasach airson falach an obraiche agus dìon sàbhailteachd. -Comas bacadh làidir. Tha an t-ingne agus an crios air an sgaradh bhon dealbhadh, agus tha buaidh briseadh an taidheir math. -Tha am bogsa uidheamachd air a dhèanamh dealoidhstuth, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam agus aig a bheil beatha seirbheis fhada. Tha na pàirtean meatailtdìon-meirgagus faodar am bataraidh cumhachd ath-lìonadh. -Làimh-làimhe, dà-chleachdadh fèin-ghluasadach, obrachadh furasta is luath. -Tha corp a’ bhogsa air a dhèanamh de phlàta aloidh àrd-neart, a tha an aghaidh fuachd is tuiteam. Luach a bharrachd air toradh - Stad agus rabhadh le carbad -Gus òrdugh a chumail sùbailte a-mach à caos agus gluasad trafaic luchd-coiseachd. -Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, tèarainteachd phearsanta agus seilbh a dhìon slàn. -Sgeadaich an àrainneachd dhorcha
Obrachadh agus Cleachdadh
A. Cuir am bogsa uidheamachd air uachdar rèidh an rathaid leis an inneal tarraing a’ coimhead ris an t-slighe fosglaidh.
B. Fosgail na glasan ceangail air gach taobh den bhogsa.
C. Brùth aircumhachd deargsuidse gus cumhachd an aonaid tarraing a thionndadh air.
D. Tarraing a-mach antenna an smachd iomallach, brùth is cum sìos am putan “air adhart” (am putan àrd) den smachd iomallach, agus fosgail a’ chrios chun an fhaid a tha thu ag iarraidh leis a’ phutan fuasglaidh. Ma dh’fheumas tu a’ chrios a dhùnadh agus am putan “air ais” (am putan sìos) a bhrùthadh, leig às am putan às dèidh dhut a dhùnadh.
E. Nuair a bhios tu a’ dùnadh a’ bhogsa, brùth air an suidse cumhachd dearg gus an cumhachd a chuir dheth.
F. Tog am bogsa, maidich an inneal tarraing ri eadar-aghaidh bogsa crios nan ìnean, agus brùth airdà ghlas taobh.
G. Mura h-urrainnear obrachadh air astar air sgàth fàilligeadh dealain is meacanaigeach, às dèidh don ghlas fhosgladh, faodar an crios a tharraing a-mach leis an inneal tarraing làimhe agus faodar an cruth a chrìochnachadh le làimh.
Feumaidh cùisean aire
A. Air sgàth geur-chridhe tairnnean a’ chàir, bi faiceallach nuair a bhios tu gan cleachdadh agus gan cumail suas gus casg a chur air lotan-sàthaidh is sgrìoban.
B. Nuair a bhios tu a’ leagail a-mach, feuch ri earrann rathaid le uachdar rèidh a thaghadh.
C. Feumaidh neach sònraichte a bhith faisg air crios nan tairngean gus casg a chur air dochann gun fhiosta do luchd-coiseachd agus do charbadan.
D. Dèan cinnteach gu bheil anSolar cumhachdgu leòr agus gu bheil an smachd iomallach àbhaisteach mus tèid a chleachdadh.
E. Dèan cinnteach gun cuir thu dheth an cumhachd an dèidh a chleachdadh.
F. Às dèidh ùine feitheimh an uidheimnas àirde na 100 uair a thìdeno ma thèid a chleachdadhbarrachd air 50 uairair an aon latha, feumar a ghearradh gus nach bi e comasach an uidheamachd a chleachdadh gu h-àbhaisteach air sgàth cus sàbhalaidh bataraidh.
G. Nuair a bhios antha solas comharra smachd iomallach dearg, it a’ comharrachadhgu bheil an smachd iomallachbataraidh is ìosalFeumar a chur na àite ann an àm, air neo, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach an uidheim.
H. Thèid cosgais a dhèanamh ann am modh bholtaids seasmhach agus turbulent. Cha dèan e milleadh air bataraidh an uidheim mar thoradh air cosgais fad-ùine. Faodar an uidheam a chleachdadh gu h-àbhaisteach an dèidh 2-3 uairean a thìde de chosgais. Tha an uidheam dìomhain - bheir e dà uair a thìde airson cosgais airson còrr is mìos.
I. Tha e teann toirmisgte an t-òrdugh siubhail air ais a thoirt gu h-obann fhad ’s a tha an smachd iomallach a’ siubhal, air neo, thèid milleadh a dhèanamh air a’ chuairt no air a’ motair air sgàth cus sruth sa bhad.
J. Tha e teann toirmisgte do dhuine sam bith nochdadhtaobh a-staigh 20 meatairde stiùireadh inertia a’ charbaid a chaidh a ghlacadh agus crios na h-ìnean gus casg a chuir air dochann don luchd-obrach air adhbhrachadh le call smachd às deidh don charbad a bhith briste.
K. Tha gnìomh dàil ann an cuairt an uidheim, agus angnìomhaiche smachd iomallachaig a bheil an t-suim ro-làimh cheart.
L. Na leig às, na buail agus na brùth am bogsa uidheamachd fhad ‘s a tha e ga chleachdadh gus casg a chuir air milleadh air na pàirtean.
Ann an oidhirp gus coinneachadh ris na riatanasan againn aig an ìre as fheàrr, tha na h-obraichean againn uile air an dèanamh gu teann a rèir ar mana “Càileachd Àrd, Ìre Farpaiseach, Seirbheis Luath” airson Factaraidh Shìona airson Bacadh Rathaid Gluasadach Spike Barrier Tire Killer airson Smachd Trafaic SPT650, Le 10 bliadhna de dh’ oidhirp, tha sinn a’ tàladh luchd-ceannach le ìre farpaiseach agus solaraiche sàr-mhath. A bharrachd air an sin, is e ar n-onrachas agus ar dìlseachd a tha gar cuideachadh gu bhith nar roghainn an toiseach do luchd-dèiligidh.
Factaraidh Sìona airsonbacadh biorach iarainn agus bacaidhean sàbhailteachd rathaidTha còrr is 200 neach-obrach againn, nam measg manaidsearan eòlach, dealbhadairean cruthachail, innleadairean sòlaimte agus luchd-obrach sgileil. Tro obair chruaidh ar luchd-obrach uile thar nan 20 bliadhna a dh’fhalbh, tha a’ chompanaidh againn air fàs nas làidire agus nas làidire. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur prionnsapal “an neach-dèiligidh an toiseach” an sàs. Bidh sinn cuideachd an-còmhnaidh a’ coileanadh a h-uile cùmhnant chun na h-ìre agus mar sin tha deagh chliù agus earbsa againn am measg ar luchd-ceannach. Tha fàilte mhòr oirbh tadhal air a’ chompanaidh againn gu pearsanta. Tha sinn an dòchas com-pàirteachas gnìomhachais a thòiseachadh stèidhichte air buannachd dha chèile agus leasachadh soirbheachail. Airson tuilleadh fiosrachaidh, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Cuir do theachdaireachd thugainn:
-
Sanasachd Gnàthaichte Prìs Slàn-reic a-muigh no I ...
-
Bratach Tapered Alloy Alùmanum aig prìs lasaichte ...
-
Prìs reusanta airson Double Stacker Hydraulic D ...
-
MOQ ìosal airson M Shape Car Security Lock Parking P ...
-
Sgrùdadh Càileachd airson Fpbd-01 Geal is Dearg Pi ...
-
Tighinn a-steach às ùr gu fèin-ghluasadach dealain Sìona ag èirigh ...