Prìs ìosal Siostam spìcean trafaic marbhadh taidhrichean siostam fèin-ghluasadach smachd iomallach bacadh rathaid dealain

Tuairisgeul Goirid:

Stuth:Q235, stàilinn A3

Leud:1000 – 8000mm (OEM)

Àirde ag Èirigh:400 – 600mm, àirde eile

Ùine Tog is Leig às:2 – 6s, atharrachail

Tiughas stàilinn:20mm, tiughas gnàthaichte

Inneal Gluasaid:Hiodralach

Brùthadh:120 tunna de làraidhean container

Ìre Dìon:IP68 (duslach-dhìonach, uisge-dhìonach)

Ìre an-aghaidh bualadh:K12 (co-ionann ri càr le cuideam 6800kg agus astar 120km/u nuair a bhuaileas e, tha an càr dùinte, tha an uidheamachd ag obair mar as àbhaist)

Mar as trice, is e bacaidhean rathaid aon-taobhach de sheòrsa flip a th’ ann am bacadh rathaid trafaic a tha air a’ mhargaidh agus tha bàrr sleagha orra.

Tha e air a chleachdadh ann an sàbhailteachd trafaic agus faodaidh e adhbhar a choileanadh airson carbadan a ghlacadh gu sgiobalta agus gu sàbhailte.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu cunbhalach tro riaghailt “gu dùrachdach, is e creideamh sàr-mhath agus càileachd àrd bunait leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta gu farsaing, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach airson siostam spìc trafaic aig a’ phrìs as ìsle, siostam fèin-ghluasadach smachd iomallach, bacadh rathaid dealain. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach dàimhean riarachail a stèidheachadh riut san ùine ghoirid agus san fhad-ùine. Cumaidh sinn fios riut mun adhartas againn agus cumaidh sinn oirnn a’ togail dhàimhean gnìomhachais seasmhach riut.
Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu cunbhalach tro riaghailt “gu dùrachdach, creideamh sàr-mhath agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach, agus is e sàsachd luchd-cleachdaidh ar prìomh amas. Is e ar misean càileachd sàr-mhath a leantainn, a’ dèanamh adhartas leantainneach. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh adhartas a dhèanamh làmh ri làimh leinn, agus àm ri teachd soirbheachail a thogail còmhla.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

bacadh rathaid (1)

1.Spìcean dùmhail, rabhadh làidir.

bacadh rathaid (2)

2.Solas LED agus teip rabhaidh meòrachail, tha a’ bhuaidh tharraingeach air an oidhche a’ cur nar cuimhne charbadan ruith a-steach gun fhiosta.

bacadh rathaid (3)

3. Bidh am prìomh fhrèam a’ cleachdadhStàilinn charboin A3Tha an stuth air a ghalbhanachadh teth-tumaidh agus tha e an-aghaidh creimeadh, seasmhach agus chan eil e a’ meirgeadh.

1682500829541

4.Faodar tiugh a’ phannal a ghnàthachadh：16mm/20mm/25mm.

Prìomh fheartan an toraidh

-Sa mhòr-chuid gus casg a chuir air carbadan, ma dh'fheumas an carbad a dhol seachad, às deidh don chòmhdach bacaidh rathaid tuiteam air ais chun t-suidheachadh chòmhnard, tha cead aig na carbadan a dhol seachad gu sàbhailte.

-Bidh solas rabhaidh an inneil bacaidh rathaid a’ lasadh suas gus rabhadh a thoirt don luchd-dràibhidh agus do luchd-coiseachd gus an astar a chumail

-Thèid am bacadh rathaid a thogail agus a leigeil sìos gu fèin-ghluasadach leis an àithne fèin-ghluasadach lorg inntrigidh den inneal bacadh rathaid no obrachadh a’ phutan làimhe; gus smachd a chumail air an t-slighe, thèid an doras a leigeil ma sgaoil no a dhùnadh.

Gus casg a chuir gu h-èifeachdach air carbadan bho bhith a’ bualadh le feachd.

-Structar làidir is seasmhach, giùlan luchd àrd, gluasadan rèidh, fuaim ìosal.
-Smachd siostam sònraichte airson rannsachadh is leasachadh neo-eisimeileach, tha obrachadh an t-siostaim seasmhach agus earbsach, agus tha e furasta a thoirt a-steach.
Faodar smachd ceangail punctured is breic agus uidheamachd eile a chur còmhla ri uidheamachd smachd eile, agus smachd fèin-ghluasadach.

-Ma bhios an cumhachd a’ dol à bith no ma bhriseas e sìos, leithid nuair a bhios am briseadair taidhrichean ag èirigh agus feumar a leigeil sìos, faodar an lann fhosgailte a leigeil sìos le làimh gu ìre na talmhainn gus leigeil le carbadan a dhol seachad, agus a chaochladh, faodar a thogail le làimh cuideachd.

- A’ gabhail ri teicneòlas dràibhidh bholtaids ìosal as fheàrr gu h-eadar-nàiseanta, tha tèarainteachd, earbsachd agus seasmhachd àrd aig an t-siostam gu lèir.
- Smachd iomallach: tro smachd iomallach gun uèir, faodar smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam an inneil tollta taobh a-staigh raon timcheall air 30 meatair; Aig an aon àm faodar ruigsinneachd smachd uèir a chumail

-Thèid na gnìomhan a leanas a chur ris a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh:

A: smachd swipe-cairt: cuir inneal swipe-cairt ris, a dh’ fhaodas smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam brisidh an taidhrichean le bhith ga swipe;

B: Ceangal Geata Rathaid is Bacaidh: cuir smachd ruigsinneachd geata rathaid ris, faodaidh e geata rathaid, smachd ruigsinneachd, agus ceangal bacaidh a thoirt gu buil;

C: Le ceangal Siostam Riaghlaidh Coimpiutair no siostam cosgais: Faodar an Siostam Riaghlaidh agus an siostam cosgais a cheangal, tha e fo smachd coimpiutair.

-Stàilinn uidheamachd tollta iomlan Q235.

-Làimhseachadh peantaidh uachdar, clas dìon IP68.

Luach a bharrachd air toradh

- Stad agus rabhadh le carbad

-Gus òrdugh a chumail sùbailte a-mach à caos agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.

-Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, tèarainteachd phearsanta agus seilbh a dhìon slàn.

-Sgeadaich an àrainneachd dhorcha

-Riaghladh àiteachan pàircidh agus rabhaidhean is rabhaidhean

Sònrachaidhean toraidh:

1. Tha ar companaidh Chengdu RICJ intelligent technology Co., Ltd. ag amas air rannsachadh is leasachadh, leis an amas coileanadh an toraidh an aghaidh bhacaidhean a leasachadh, cothrom sàbhailteachd an toraidh a mheudachadh,

agus gabhail ri ìre àrdHiodralachsiostam, anns a bheilcuideam atharrachailbu chòir atharrachadh fo 50KGF, cha bu chòir an ìre as àirde a bhith nas àirde na 70KGF.

2. Le gu sgiobaltaàm fosglaidh is dùnaidh(2-6S), agusFeachd an-aghaidh bualadh K12(Tha e coltach ri càr a’ bualadh aig astar 120km/u, ach faodaidh ar bacadh-rathaid obrachadh mar as àbhaist fhathast gus stad a chuir air.)

3. Airson cumhachd bacadh rathaid trafaic, mar as trice bidh feum air solar 380Vbholtaids(bholtaids smachd 24V),cumhachdachadh an t-siostaimgu 3.7KW, leis a’ chomas mhòr a th’ ann as urrainn dha seasamh an aghaidhcomas cuideamde 120 tunna de làraidhean container.

4. A bharrachd air a’ ghnìomh dìon, bidh sinn cuideachd a’ suidheachadh a’ bhacaidh trafaic nas seasmhaiche agus an IP68ìre dìona’ dèanamh blacker nas dìonach bho dhuslach, agus uisge-dhìonach.

5. Stèidhichte air beachdachadh air teòthachd agus seusan, faodaidh an neach-bacadh rathaid againn seasamh an aghaidh teòthachd ìosal agus teòthachd àrd cuideachd, raon nanteòthachd obrachtha e -45°C—75°C.

Agus leis na feartan dìon-uisge, dìon-taiseachd, agus dìon-duslach, faodaidh am bacadh cumail gu math ann an -10 ° C - 75 ° C cuideachd.àrainneachd stòraidh.

6. Airson sàbhailteachd agus rabhadh, bidh am bacadh cuideachd a’ stàladhLCD agus LEDcuimhneachain rianadair nuair a tha am bacadh fo smachd asiostam smachd iomallachgus smachd gun uèir a thoirt gu buil suas is sìos taobh a-staigh raon 30 meatair.

7. Tha sinn airson barrachd a thoirt seachadinnealan snasailagussiostaman fèin-ghluasadachgus barrachd eòlas cleachdaiche a leasachadh. Mar sin cuideachd uidheamaichte lesiostam cairt swipeagus leughadair cairt togte a-steach gus smachd a chumail air bollardan suas is sìos.

Cuideachd ceangailte ririaghladh coimpiutairno siostaman cosgais gus bacadh rathaid a dhèanamh co-ionnan ri bollardan a bhios smachd ruigsinneachd togte a’ tuigsinn bacadh rathaid, fionnarachadh-àile agus bollardan le aon chairt fo smachd.

Gus an dòigh riaghlaidh a leasachadh gu cunbhalach tro riaghailt “gu dùrachdach, is e creideamh sàr-mhath agus càileachd àrd bunait leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta gu farsaing, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach airson siostam spìc trafaic aig a’ phrìs as ìsle, siostam fèin-ghluasadach smachd iomallach, bacadh rathaid dealain. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach dàimhean riarachail a stèidheachadh riut san ùine ghoirid agus san fhad-ùine. Cumaidh sinn fios riut mun adhartas againn agus cumaidh sinn oirnn a’ togail dhàimhean gnìomhachais seasmhach riut.
Prìs ìosal, sàsachd luchd-ceannach ar prìomh amas. Is e ar misean càileachd sàr-mhath a leantainn, adhartas leantainneach a dhèanamh. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh adhartas a dhèanamh làmh ri làimh leinn, agus àm ri teachd soirbheachail a thogail còmhla.

Roimhe: MOQ ìosal airson Bolard Cabhsair Dealain a ghabhas a tharraing air ais / Bolard Tèarainteachd ag èirigh gu fèin-ghluasadach / Bolard ag èirigh gu uisgeach

Air adhart: Prìs Shònraichte airson Puist Brataich Mòr-reic le Puist is Bonn Meatailt