1. Le principe de base est le suivant : le terminal d’entrée du signal (télécommande/boîtier de boutons) envoie un signal au système de commande. Ce dernier traite le signal via le circuit logique ou l’automate programmable et commande le relais de sortie conformément aux instructions. Ainsi, le contacteur CA est actionné pour s’enclencher et démarrer le moteur du groupe électrogène.
2. Le système de contrôle peut être piloté par un circuit logique à relais ou un automate programmable. Outre les équipements de commande classiques tels que les boîtiers de boutons et les télécommandes, il peut également être relié à d'autres équipements de gestion des entrées et sorties ainsi qu'à une plateforme de gestion centralisée.
3. Une fois le moteur démarré, il entraîne la rotation de la pompe à engrenages, comprime l'huile hydraulique dans le cylindre hydraulique par l'intermédiaire de la valve intégrée et pousse le cylindre hydraulique à se dilater et à se contracter.
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Date de publication : 24 mai 2022
