Normalement axés sur le client, notre objectif principal est d'être non seulement l'un des fournisseurs les plus fiables, dignes de confiance et honnêtes, mais aussi le partenaire de nos clients pour le produit phare de notre barrière anti-crevaison classique en fer forgé. De plus, nous formons nos clients aux techniques d'application de nos produits et aux matériaux appropriés.
Normalement axés sur le client, notre objectif principal est d'être non seulement l'un des fournisseurs les plus fiables, dignes de confiance et honnêtes, mais aussi un véritable partenaire pour nos clients.Le tueur de pneus chinois et le tueur de pneusNotre priorité est l'honnêteté, c'est pourquoi nous ne fournissons que des produits de haute qualité à nos clients. Nous espérons sincèrement devenir vos partenaires commerciaux et établir une relation d'affaires durable. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d'informations et notre liste de prix !
-Après utilisation, appuyez sur la télécommande pour fermer automatiquement le brise-pneu. Une fois déplié, le produit couvre une grande surface. -Longueur utile réglable de 2 à 7 m. -Le temps de charge est de 5 à 6 heures, il peut être rétracté plus de 100 fois en continu et son autonomie en veille est supérieure ou égale à 100 heures. -Tension de fonctionnement 10-12 V, courant 1,5 A. -Concept de conception avancé. La traction télécommandée est adoptée pour réaliserentièrement automatiqueRétrécir et relâcher. -Petite tailleetlégerLe poids total du dispositif d'arrêt de voiture est demoins de 8 kg, qui estpratiquepour chaque soldat. -Le contrôledistancepeut êtreajustéLa longueur de la commande peut être librement sélectionnée en fonction des besoins réels, dans la limite de 7 mètres. -Télécommandela distance estloin. Lesurcontrôlela distance estplus de 50 mètres, ce qui est pratique pour la dissimulation et la protection de l'opérateur. - Excellente capacité de blocage. La conception sépare le clou et la courroie, ce qui assure une bonne efficacité de crevaison. -Le coffret d'équipement est fabriqué enalliagematériau résistant au froid et aux chocs, et ayant une longue durée de vie. Les pièces métalliques sontantirouilleet la batterie peut être rechargée. - Utilisation manuelle et automatique double, fonctionnement facile et rapide. -Le corps du boîtier est fabriqué en plaque d'alliage haute résistance, résistante au froid et aux chutes. Valeur ajoutée du produit - Arrêt et avertissement par véhicule -Pour maintenir l'ordre et éviter le chaos, et pour dévier la circulation piétonne. -Pour préserver l'environnement en bon état, protéger la sécurité des personnes et l'intégrité des biens. -Décorez les environs ternes
Fonctionnement et utilisation
A. Placez le coffret d'équipement sur une surface plane, le dispositif de traction orienté dans le sens du déploiement.
B. Ouvrez les loquets de liaison des deux côtés de la boîte.
C. Appuyez sur lepouvoir rougeactionner l'interrupteur pour mettre sous tension l'unité de traction.
D. Déployez l'antenne de la télécommande, maintenez enfoncé le bouton « avancer » (bouton supérieur) et dépliez la ceinture jusqu'à la longueur souhaitée. Pour replier la ceinture, appuyez sur le bouton « reculer » (bouton inférieur). Relâchez le bouton une fois la ceinture repliée.
E. Lors de la fermeture du boîtier, appuyez sur l'interrupteur d'alimentation rouge pour couper l'alimentation.
F. Soulevez le boîtier, alignez le dispositif de traction avec l'interface du boîtier de la courroie à clous et appuyez surdeux verrous latéraux.
G. Si l'opération à distance est impossible en raison d'une panne électrique ou mécanique, une fois le verrou ouvert, la courroie peut être retirée à l'aide du dispositif de traction manuel et la mise en place peut être finalisée manuellement.
Ces questions nécessitent une attention particulière.
A. En raison du caractère pointu des clous de la voiture, veuillez faire preuve de prudence lors de l'utilisation et de l'entretien afin d'éviter les blessures et les rayures.
B. Lors du tracé, essayez de choisir un tronçon de route avec une surface lisse.
C. Une personne doit se trouver à proximité de la zone de clouage pour éviter les blessures accidentelles des piétons et des véhicules.
D. Assurez-vous quealimentation électriqueest suffisant et la télécommande fonctionne normalement avant utilisation.
E. Veillez à couper l'alimentation après utilisation.
F. Après le temps de veille de l'équipementdépasse 100 heuresou s'il est utiliséplus de 50 foisIl est impératif de le recharger le même jour afin d'éviter que l'équipement ne puisse être utilisé normalement en raison d'une décharge excessive de la batterie.
G. Quand leLe voyant de la télécommande est rouge. it indiqueque la télécommandebatterie is faibleIl doit être remplacé à temps, faute de quoi le fonctionnement normal de l'équipement sera perturbé.
H. La charge s'effectue à tension constante et en mode turbulent. Elle n'endommage pas la batterie, même après une charge prolongée. L'appareil est opérationnel après 2 à 3 heures de charge. En cas d'inactivité, une charge de deux heures suffit pour une autonomie de plus d'un mois.
I. Il est strictement interdit de donner brusquement la commande de marche arrière pendant le déplacement de la télécommande, sous peine d'endommager le circuit ou le moteur en raison d'un courant instantané excessif.
J. Il est strictement interdit à quiconque de paraîtreà moins de 20 mètresde la direction de l'inertie du véhicule intercepté et de la ceinture cloutée afin d'éviter les blessures du personnel causées par la perte de contrôle après la rupture du véhicule.
K. Il existe une fonction de temporisation dans le circuit de l'équipement, et leopérateur de télécommandedispose du montant d'avance approprié.
L. Ne pas laisser tomber, heurter ou appuyer sur le boîtier de l'équipement pendant son utilisation afin d'éviter d'endommager les pièces.
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