Control de seguridad vial de fábrica OEM/ODM, sistema antipinchazos de acero amarillo

Con la filosofía de "El cliente primero, la alta calidad primero", trabajamos en estrecha colaboración con nuestros consumidores y les brindamos servicios eficientes y experimentados para el sistema de control de seguridad vial para neumáticos de acero amarillo OEM/ODM. Con la vista puesta en el futuro, un largo camino por recorrer, nos esforzamos constantemente por lograr que todos los empleados, con pleno entusiasmo, tengan una confianza del cien por cien y construyan un entorno agradable para nuestra empresa, con productos avanzados, una empresa moderna de primera clase y de buena calidad, ¡y trabajamos duro!
Teniendo en cuenta “El cliente primero, la alta calidad primero”, trabajamos en estrecha colaboración con nuestros consumidores y les brindamos servicios eficientes y experimentados paraAsesino de neumáticos y baches con pinchosCon el objetivo de lograr “cero defectos”, nos preocupamos por el medio ambiente y la responsabilidad social, considerando a nuestros empleados como un deber. Invitamos a amigos de todo el mundo a visitarnos y compartir sus experiencias para alcanzar juntos este objetivo de beneficio mutuo.

Funcionamiento y uso

A. Coloque la caja del equipo sobre la superficie plana de la carretera con el dispositivo de tracción orientado en la dirección de despliegue.

B. Abra los pestillos de enlace a ambos lados de la caja.

C. Presione elpoder rojoaccionar el interruptor para encender la alimentación de la unidad de tracción.

D. Extraiga la antena del control remoto, mantenga presionado el botón de avance (botón superior) del control remoto y extienda el cinturón hasta la longitud deseada. Si necesita cerrar el cinturón y presionar el botón de retroceso (botón inferior), suéltelo después de cerrarlo.

E. Al cerrar la caja, presione el interruptor de encendido rojo para apagar la alimentación.

F. Levante la caja, haga coincidir el dispositivo de tracción con la interfaz de la caja de la correa de clavos y presione eldos cerraduras laterales.

G. Si no se puede operar de forma remota debido a una falla eléctrica o mecánica, después de abrir el bloqueo, la cinta se puede extraer con el dispositivo de tracción manual y el trazado se puede completar manualmente.

Hay asuntos que requieren atención.

A. Debido a la agudeza de las púas del coche, tenga cuidado durante su uso y mantenimiento para evitar cortes y arañazos.

B. Al trazar la ruta, intente elegir un tramo de carretera con una superficie lisa.

C. Debe haber una persona especial en las proximidades de la cinta de clavos para evitar lesiones accidentales a peatones y vehículos.

D. Asegúrese de que elfuente de alimentaciónes suficiente y el control remoto funciona correctamente antes de su uso.

E. Asegúrese de apagar la alimentación después de usarla.

F. Después del tiempo de espera del equiposupera las 100 horaso si se utilizamás de 50 vecesEl mismo día, debe cargarse para evitar que el equipo no pueda utilizarse con normalidad debido a una descarga excesiva de la batería.

G. Cuando elLa luz indicadora del control remoto es roja, it indicaque el control remotobatería is bajoEs necesario reemplazarlo a tiempo; de lo contrario, afectará el funcionamiento normal del equipo.

H. La carga se realiza en modo de voltaje constante y turbulento. Esto no dañará la batería del equipo debido a la carga prolongada. El equipo puede utilizarse con normalidad tras 2-3 horas de carga. En reposo, el equipo tarda dos horas en cargarse durante más de un mes.

I. Está estrictamente prohibido dar la orden de marcha en sentido inverso repentinamente durante el desplazamiento por control remoto, de lo contrario, el circuito o el motor se dañarán debido a una corriente instantánea excesiva.

J. Está estrictamente prohibido que cualquier persona aparezcaa menos de 20 metrosde la dirección de la inercia del vehículo interceptado y del cinturón de clavos para evitar lesiones al personal causadas por la pérdida de control después de que el vehículo se averíe.

K. Existe una función de retardo en el circuito del equipo, y eloperador de control remototiene el monto de anticipo adecuado.

L. No deje caer, golpee ni presione la caja del equipo durante su uso para evitar daños en las piezas.

Con la filosofía de "El cliente primero, la alta calidad primero", trabajamos en estrecha colaboración con nuestros consumidores y les brindamos servicios eficientes y experimentados para el sistema de control de seguridad vial para neumáticos de acero amarillo OEM/ODM. Con la vista puesta en el futuro, un largo camino por recorrer, nos esforzamos constantemente por lograr que todos los empleados, con pleno entusiasmo, tengan una confianza del cien por cien y construyan un entorno agradable para nuestra empresa, con productos avanzados, una empresa moderna de primera clase y de buena calidad, ¡y trabajamos duro!
Fábrica OEM/ODMAsesino de neumáticos y baches con pinchosCon el objetivo de lograr “cero defectos”, nos preocupamos por el medio ambiente y la responsabilidad social, considerando a nuestros empleados como un deber. Invitamos a amigos de todo el mundo a visitarnos y compartir sus experiencias para alcanzar juntos este objetivo de beneficio mutuo.