¿Sabías esto sobre el bloqueador de neumáticos?

ElbarricadaEl rompeneumáticos (manual) posee numerosas características como preensamblaje, reciclaje, libre expansión y contracción, seguridad y eficacia, amplia cobertura vial, gran adaptabilidad, ligereza, portabilidad y facilidad de uso. Instituciones, colegios y universidades, empresas, instituciones y otros departamentos importantes lo utilizan como equipo de bloqueo vial y equipo antidisturbios para interceptar vehículos violentos ilegales.
【Introducción del producto】
Este producto antidisturbios posee numerosas características, como preensamblaje, reciclaje, libre expansión y contracción, seguridad y eficacia, amplia cobertura vial, gran adaptabilidad, ligereza, portabilidad y facilidad de uso. Es el equipo preferido para la instalación de barricadas y el control de disturbios en escuelas, empresas, instituciones y otros departamentos importantes, con el fin de interceptar vehículos violentos ilegales.
Tomando como ejemplo la típica barrera de 8 metros, una barrera triangular con 158 clavos de aleación de zinc fundido a presión y una funda de fijación naranja crea una llamativa e infranqueable línea de advertencia a larga distancia, ideal para situaciones de emergencia. Es la opción preferida para controlar el tráfico vehicular y la principal causa de delitos de conducción temeraria.
【Principio de funcionamiento】
Este dispositivo antipinchazos consta de una tira de aleación de aluminio con soporte móvil y una aguja triangular de zinc fundido a presión. La tira de aleación de aluminio se une mediante remaches de acero a un soporte móvil, que se puede abrir y cerrar fácilmente una vez finalizado el trabajo. La aguja triangular tiene un orificio de ventilación central y cada borde presenta una ranura de liberación conectada al orificio central. Una vez que la aguja penetra el neumático, el aire se libera rápidamente a través del orificio central.
Cuando la rueda entra en contacto con la barrera de clavos de aleación de zinc-aluminio fundido a presión, debido a la presión durante la conducción, la rueda se presiona contra la espina triangular de la barrera. A una velocidad de escape de 1/s, los neumáticos neumáticos separarán la aguja de la barrera. La rueda continúa girando de manera que la aguja perforadora en el neumático penetra cada vez más profundamente, y el gas del neumático se escapa por el orificio interior de la aguja perforadora. Generalmente, habrá de cuatro a seis clavos de acero perforando el neumático, y todo el gas se liberará en menos de 20 segundos, logrando así el propósito de interceptar vehículos de manera efectiva.
【Instrucciones】
1) Abra la caja, saque la barrera y colóquela a un lado de la carretera. El policía sujeta la cuerda de nailon unida a la barrera de plástico y se sitúa al otro lado de la carretera. Cuando vea un vehículo sospechoso, tire de la cuerda para desplegar todas las barreras. Los agentes de policía pueden utilizar las barreras de tráfico desde una posición segura.
2) Después de usarla, tire de la cuerda de nailon boca abajo para que se integre automáticamente. Asimismo, los agentes de policía deben reemplazar rápidamente las agujas perdidas o dañadas para que puedan volver a utilizarse y, a continuación, guardarlas en la caja.
3) Después de su uso, si el tope está atascado con suciedad y otras impurezas, debe lavarse con agua, y la aguja debe corregirse después de secarse, y luego volver a colocarse en la caja.
【Método de instalación de la punta perforadora】
1), retire la aguja dañada;
2) Saque la aguja triangular de repuesto
3) Alinee el extremo plano de la aguja triangular con el manguito fijo, agítelo y empújelo hacia adentro;
4) Compruebe y calibre la posición de la aguja.
【Método de sustitución del manguito fijo】
1) Cuando el manguito fijo está dañado o la aguja no se puede colocar correctamente, se puede reemplazar el manguito fijo;
2) Retire la aguja.

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