Destructor de neumáticos de barrera de tráfico profesional china de acero amarillo

Contamos con un equipo de profesionales altamente capacitados en marketing digital, control de calidad y resolución de problemas complejos en el proceso de fabricación de la barrera antirrobo de acero amarillo profesional china. Ofrecemos soluciones de alta calidad y un servicio excepcional a precios competitivos. Comience a disfrutar de nuestros servicios integrales; contáctenos hoy mismo.
Ahora contamos con un gran número de excelentes miembros del personal, usuarios destacados en marketing online, control de calidad y en la resolución de problemas complejos dentro del proceso de producción.Bloqueo de carretera y destructor de neumáticosEn este nuevo siglo, promovemos nuestro espíritu empresarial: «Unión, diligencia, alta eficiencia e innovación», y nos mantenemos fieles a nuestra política: «Basándonos en la calidad, siendo emprendedores y buscando una marca de primera clase». Aprovecharemos esta oportunidad de oro para construir un futuro brillante.

Funcionamiento y uso

A. Coloque la caja del equipo sobre una superficie plana de la carretera con el dispositivo de tracción orientado en la dirección de despliegue.

B. Abra los pestillos de enlace en ambos lados de la caja.

C. Presione elpoder rojoAccione el interruptor para encender la alimentación de la unidad de tracción.

D. Extraiga la antena del control remoto, mantenga pulsado el botón de avance (botón superior) y despliegue el cinturón hasta la longitud deseada. Para cerrar el cinturón, pulse el botón de retroceso (botón inferior) y suéltelo una vez cerrado.

E. Al cerrar la caja, presione el interruptor de encendido rojo para apagar la alimentación.

F. Levante la caja, alinee el dispositivo de tracción con la interfaz de la caja del cinturón de clavos y presione eldos cerraduras laterales.

G. Si no se puede operar de forma remota debido a una falla eléctrica y mecánica, después de abrir el candado, se puede tirar de la correa con el dispositivo de tracción manual y se puede completar el diseño manualmente.

Los asuntos requieren atención.

A. Debido al filo de los clavos del coche, tenga cuidado durante la operación y el mantenimiento para evitar heridas punzantes y arañazos.

B. Al trazar la ruta, intente elegir un tramo de carretera con una superficie lisa.

C. Debe haber una persona especial en las proximidades de la cinta transportadora de clavos para evitar lesiones accidentales a peatones y vehículos.

D. Asegúrese de quefuente de alimentaciónes suficiente y el control remoto funciona correctamente antes de su uso.

E. Asegúrese de apagar la alimentación después de usarla.

F. Después del tiempo de espera del equiposupera las 100 horaso si se utilizamás de 50 vecesEl mismo día debe cargarse para evitar que el equipo no pueda utilizarse normalmente debido a una descarga excesiva de la batería.

G. Cuando elLa luz indicadora del control remoto es roja. it indicaque el control remotobatería is bajoDebe sustituirse a tiempo, de lo contrario afectará al funcionamiento normal del equipo.

H. La carga se realiza a voltaje constante y en modo turbulento. Esto no daña la batería del equipo, incluso con cargas prolongadas. El equipo puede usarse normalmente después de 2 a 3 horas de carga. En reposo, una carga de dos horas permite más de un mes de autonomía.

I. Está estrictamente prohibido dar repentinamente la orden de marcha en sentido contrario durante el desplazamiento por control remoto, de lo contrario, el circuito o el motor se dañarán debido a una corriente instantánea excesiva.

J. Queda estrictamente prohibido que cualquier persona aparezcaa menos de 20 metrosde la dirección de la inercia del vehículo interceptado y del cinturón de clavos para evitar lesiones al personal causadas por la pérdida de control después de que el vehículo se rompa.

K. Existe una función de retardo en el circuito del equipo, y eloperador de control remototiene el importe de anticipo adecuado.

L. No deje caer, golpee ni presione la caja del equipo durante su uso para evitar daños en las piezas.

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