Senpaga specimeno por Impact Tested Hydraulic Automatic Road Blockers por Alirkontrolo kun Efo-Atestita de PAS & Iwa Suprema Rb-Sm501

Mallonga Priskribo:

Materialo:Q235, A3 ŝtalo

Pezo:500 – 4000KGS/pc

Larĝo:1000 – 8000mm (OEM)

Altiĝanta Alteco:400 – 600mm, alia alteco

Levu kaj Faligu Tempon:2 – 6s, alĝustigebla

ŝtala dikeco:20mm, personigita dikeco

Motora Potenco:3.7 kW

Movada Mekanismo:Hidraŭlika

Unuo Funkciiga Tensio:Proviza tensio: 380V (kontrola tensio 24V)

Funkciiga temperaturo:-45℃ĝis +75℃

Premo:120 tunoj da kontenerkamionoj

Protektu Nivelon:IP68 (polvorezista, akvorezista)

Kontraŭkoliziiga Nivelo:K12 (ekvivalenta al aŭto kun pezo de 6800 kg kaj rapideco de 120 km/h trafas ĝin, la aŭto estas blokita, la ekipaĵo funkcias kiel kutime)

Trafikaj bariloj por vojblokiloj sur la merkato estas ĝenerale renverseblaj unuflankaj vojbariloj kaj estas ekipitaj per lanca pinto.

Ĝi estas uzata en trafiksekureco kaj povas atingi la celon rapide kaj sekure interkapti veturilojn.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

"Bazita sur la enlanda merkato kaj vastigi nian komercon eksterlanden" estas nia pliboniga strategio por Senpaga specimeno de Impact Tested Hydraulic Automatic Road Blockers por Alirkontrolo kun Efo-Atestita de PAS kaj Iwa Suprema Rb-Sm501. Ni kunlaboru mane en mano por komune krei belan antaŭvideblan estontecon. Ni sincere bonvenigas vin viziti nian kompanion aŭ telefoni al ni por kunlaboro!
"Bazita sur la enlanda merkato kaj vastigi eksterlandan komercon" estas nia pliboniga strategio porĈinia Vojblokilo kaj Optima VojblokiloNi daŭrigas longdaŭrajn klopodojn kaj memkritikon, kio helpas nin kaj konstante plibonigas nin. Ni strebas plibonigi la efikecon de klientoj por ŝpari kostojn por ili. Ni faras nian plejeblon por plibonigi la kvaliton de la produkto. Ni ne vivos ĝis la nivelo de la historiaj ŝancoj de la tempo.

Produktaj Detaloj

vojbaro (1)

1.Densaj pikiloj, forta averto.

vojbaro (2)

2.LED-lumo kaj reflekta averta bendo, la okulfrapa efiko nokte memorigas veturilojn erare enveturi.

vojbaro (3)

3. La ĉefa kadro uzasA3 karbonŝtaloLa materialo estas varm-trempsaŭca kaj kontraŭkoroda, daŭrema kaj ne rustas.

1682500829541

4.Panela dikeco povas esti personigita：16mm/ 20mm/ 25mm.

Produktaj Kernaj Trajtoj

-Ĉefe por malhelpi veturilojn, se la veturilo bezonas preterpasi, post kiam la kovrilo de la vojbarilo refalas al la horizontala pozicio, la veturiloj kiuj rajtas preterpasi estas sekure.

-La averta lumo de la vojbarilo lumiĝas por averti la ŝoforon kaj preterpasantojn konservi distancon

-La vojbarilo aŭtomate leviĝas kaj malleviĝas per la indukta detekto-aŭtomata komando de la vojbarila aparato aŭ la mana butonoperacio; por kontroli la lenon, la pordo estas liberigita aŭ fermita.

Por efike malhelpi veturilojn perforte pugnobati.

-Fortika kaj daŭra strukturo, alta ŝarĝo-portanta, movoj glataj, malalta bruo.
-Sendependa esplorado kaj disvolviĝo dediĉita sistemregado, sistemfunkciado estas stabila kaj fidinda agado, facileco de integriĝo.
-Trapikita kaj bremsa ligilkontrolo kaj alia ekipaĵo ankaŭ povas esti kombinitaj kun alia kontrola ekipaĵo kaj aŭtomata kontrolo.

-En kazo de elektropaneo aŭ paneo, ekzemple kiam la pneŭrompilo leviĝas kaj bezonas esti mallevita, la malferma klingo povas esti mane mallevita al la grundnivelo por permesi al veturiloj pasi, kaj inverse, ĝi ankaŭ povas esti levita mane.

-Adoptante la internacian gvidan malalttensian veturteknologion, la tuta sistemo havas altan sekurecon, fidindecon kaj stabilecon.
-Teleregilo: per sendrata teleregilo, oni povas regi ene de ĉirkaŭ 30 metroj la leviĝon kaj falon de la trapikita aparato; Samtempe, la dratkontrolo povas teni la aliron.

-La jenaj funkcioj estu aldonitaj laŭ la bezonoj de la uzanto:

A: kart-ŝovanta kontrolo: aldonu kart-ŝovantan aparaton, kiu povas kontroli la leviĝon kaj falon de la pneŭrompilo per ŝovado;

B: Voja Pordego kaj Bariera Ligo: aldonu vojan pordegan alirkontrolon, povas realigi vojan pordegon, alirkontrolon kaj barieran ligon;

C: Kun komputila mastruma sistemo aŭ ŝarĝa sistemo: Povas konekti mastruman sistemon kaj ŝarĝan sistemon, ĝi estas kontrolata de komputilo.

-Ĝenerale trapikita ekipaĵo materialo Q235 ŝtalo.

-Surfaca pentrado, protektoklaso IP68.

Produkta Valoro Aldonita

- Halto kaj averto de veturilo

-Por fleksebla konservi ordon for de kaoso kaj deviigo de piediranta trafiko.

-Por protekti la medion en bona stato, protekti la personan sekurecon kaj posedaĵon sendifekta.

-Ornamu la senkoloran ĉirkaŭaĵon

-Administrado de parkumejoj kaj avertoj kaj alarmoj

Produktaj specifoj:

1. Nia kompanio Chengdu RICJ inteligenta teknologia kompanio, Ltd., fokusiĝas al esplorado kaj disvolviĝo, kun la celo plibonigi la kontraŭobstaklan rendimenton de la produkto, pliigi la eblecon de produkta sekureco,

kaj adopti altan normonHidraŭlikasistemo, en kiu estasalĝustigebla premodevus esti alĝustigita sub 50KGF, la plej alta ne devus superi 70KGF.

2. Kun rapidemalferma kaj ferma tempo(2-6S), kajK12 kontraŭkoliziiga forto(Ĝi estas kvazaŭ aŭto kraŝanta je rapideco de 120 km/h, sed nia vojbarilo ankoraŭ povas funkcii normale por haltigi ĝin.)

3. Por la potenco de trafikbarilo vojblokilo, kutime necesas 380V provizotensio(kontrola tensio 24V),sistemo ŝaltiĝis 3.7KW, kun la grandega kapacito ĝi povas elteni laprema kapablode 120 tunoj da kontenerkamionoj.

4. Aldone al la protekta funkcio, ni ankaŭ agordas la trafikbarieron pli daŭra kaj la IP68protektniveloigas pli nigran pli polvorezista kaj akvorezista.

5. Bazita sur konsidero de temperaturo kaj sezono, nia vojblokilo ankaŭ povas elteni malaltajn temperaturojn kaj altajn temperaturojn, la gamon delabortemperaturoestas -45°C—75°C.

Kaj kun la trajtoj de pluvrezista, humidorezista kaj polvorezista, la barilo ankaŭ povas bone teni sin en -10°C—75°Cstokada medio.

6. Por sekureco kaj averto, la blokilo ankaŭ instalasLCD kaj LEDmemorigiloj pri la regilo kiam la barilo estas kontrolata deteleregilorealigi sendratan kontrolon supren kaj malsupren ene de 30-metra distanco.

7. Ni volas provizi pliinteligentaj maŝinojkajaŭtomataj sistemojpor plibonigi pli uzanto-sperton. Do ankaŭ ekipita persistemo de ŝovanta kartokaj enkonstruita kartlegilo por kontroli bolardojn supren kaj malsupren.

Ankaŭ ligita kunkomputila administradoaŭ ŝargaj sistemoj por integri vojbarieron kun bolardoj, kiuj enkonstruitaj alirkontroloj realigas vojbarieron, klimatizilon kaj bolardojn per unu karto kontrolita.

"Bazita sur la enlanda merkato kaj vastigi nian komercon eksterlanden" estas nia pliboniga strategio por Senpaga specimeno de Impact Tested Hydraulic Automatic Road Blockers por Alirkontrolo kun Efo-Atestita de PAS kaj Iwa Suprema Rb-Sm501. Ni kunlaboru mane en mano por komune krei belan antaŭvideblan estontecon. Ni sincere bonvenigas vin viziti nian kompanion aŭ telefoni al ni por kunlaboro!
Senpaga specimeno porĈinia Vojblokilo kaj Optima VojblokiloNi daŭrigas longdaŭrajn klopodojn kaj memkritikon, kio helpas nin kaj konstante plibonigas nin. Ni strebas plibonigi la efikecon de klientoj por ŝpari kostojn por ili. Ni faras nian plejeblon por plibonigi la kvaliton de la produkto. Ni ne vivos ĝis la nivelo de la historiaj ŝancoj de la tempo.