La diferència entre un bloqueig hidràulic enterrat superficialment i un bloqueig hidràulic enterrat profund – (2)

Continuació de l'article anterior

3. Conveniència de manteniment i ús: enterrat superficialment vs enterrat profundament

Soterrat superficialmentbloqueig de carretera:

• Avantatges: Els equips soterrats a poca profunditat són més convenients per a la reparació i el manteniment, especialment per a la inspecció i reparació de components com ara sistemes hidràulics i sistemes de control. Com que els equips s'instal·len a poca profunditat, normalment no calen excavacions subterrànies a gran escala.

• Desavantatges: L'equip pot ser més susceptible a l'impacte ambiental (com ara l'acumulació d'aigua i sediments) durant l'ús, i s'ha de prestar especial atenció a la protecció durant el manteniment.

Obstacle profundament enterrat:

• Avantatges: A causa de la seva gran profunditat, l'equip enterrat profundament es veu relativament menys afectat per l'entorn superficial i pot mantenir un rendiment relativament estable en un ús a llarg termini.

• Desavantatges: El manteniment dels equips enterrats profundament és més complicat. Si cal reparar o substituir el sistema hidràulic, el sistema de control i altres components, pot ser necessari tornar a excavar la part enterrada de l'equip, cosa que augmenta el temps i el cost.

4. Llocs aplicables: enterrats poc profunds vs enterrats profunds

Bloqueig de carretera soterrat superficial:

• Llocs aplicables: Apte per a llocs amb requisits de cicle d'instal·lació curts, espai subterrani limitat i condicions del terreny, com ara carreteres urbanes, entrades de zones comercials i alguns llocs on no es permet la construcció a gran escala.Barreges de carretera soterrades superficialssón adequats per a entorns amb altes necessitats de mobilitat.

Profundament enterratbloquejos de carretera:

• Llocs aplicables: Apte per a llocs amb requisits de seguretat extremadament alts i que pot suportar grans volums de construcció, com ara agències governamentals, bases militars, instal·lacions de seguretat d'alt nivell, etc. Els equips enterrats profundament poden mantenir l'estabilitat durant molt de temps i no es veuen afectats fàcilment per interferències externes.

5. Comparació de costos: enterrat superficialment vs. enterrat profundament

Soterrat superficialmentbloquejos de carretera:

• Cost més baix: a causa de la poca profunditat d'instal·lació, la construcció és relativament senzilla i els costos d'enginyeria civil requerits són baixos, cosa que és adequada per a projectes amb pressupostos limitats.

Profundament enterratbloquejos de carretera:

Cost més elevat: La instal·lació de models enterrats en profunditat requereix més infraestructura i un període de construcció més llarg, per la qual cosa el seu cost total és més elevat, cosa que és adequada per a projectes amb pressupostos més suficients.

Suggeriments de selecció:

• El tipus enterrat superficial és adequat per a llocs que requereixen un desplegament ràpid, un període de construcció curt i una fonamentació subterrània relativament senzilla. És adequat per a alguns llocs de control de trànsit i seguretat diaris.
• El tipus enterrat profundament és adequat per a llocs amb requisits de seguretat extremadament alts, especialment en entorns on els equips han de funcionar de manera estable durant molt de temps i suportar impactes d'alta intensitat, ja que pot proporcionar una protecció més fiable.

Per a més informació, visiteu [www.cd-ricj.com].

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com